Probefahrt 740d

[7erAce]

Zitat von Commo

Was soll das denn heißen!?


Nix gegen Opel, zumindest gegen die alten!

Doch, denn Opel war als Kind schon Sch...

[MickFiwi]

oder nicht, die Frage stellt sich einfach nicht. Und wenn der Liter 2 Euronen kostet - den Sound und das Drehmoment, das kann kein Benziner hergeben....
Ich habe heute nen Typen in Braunschweig gesprochen, der hat sich für 4,2 km (!!!!!) Arbeitsweg nen 5l V10 TDi VW Tuareg gekauft....
Wenn schon dekadent, dann richtig ... !

[djego]

Hey! Also ich hatte auch mal einen 740d und war bzw. bin nach wie vor von dem Motor begeistert. Der Verbrauch kann je nach Fahrweise aber auch locker auf über zehn Liter klettern. Ich kann ihn trotzdem nur empfehlen, wobei ich allerdings die schlechte Schadstoffeinstufung nicht so toll finde. Ich bin jetzt mal auf den 745d E65 gespannt. Die aktuellen Dieselpreise finde ich auch unverschämt, mal sehen wo das noch hinführt!? Dennoch ist der 740d ein toller Wagen, die von Dir beschriebenen Dinge finde ich allerdings nicht so toll da gibt es mit Sicherheit bessere! Meld Dich wenn Du Dich entschieden hast.

Gruß

[dieselspaß]

Zitat von rednose

Hi,
na den Händler kann man wohl kaum empfehlen, wenn er einen potentiellen Kunden einen Wagen fahren läßt, der in SO einem Zustand ist. :-

bevor ich meinen 730d von einem NichtBMW-Händler gekauft habe, hatte ich 3 verschiedene 740d bei BMW-Händlern probegefahren: alle um die 100tkm und Jahr 2000 bzw. 2001.

Alle 3 : Anfahren an der Kreuzung: Gasgeben, auf drei zählen .... und dann los mit bums.

Laufruhe konnte ich bei 2 nicht richtig testen, weil Fahrwerk und Reifen jedes Gefühl vermiesten.

Der 3. lief angenehm, hatte aber zu wenig Ausstattung.

Ich schreibe das hier nicht um die 740 runter zu machen (das würde mir a) nicht gelingen und b) wäre das unfair) sondern aus Frust, was manche BMW-Händler potentiellen Gebrauchtwagenkunden zumuten und dann hinterher noch schlaue Sprüche kloppen

Gruß Reiner

[djego]

Hey Reiner! Auch gegen die Meinung anderer Mitglieder hier, kann ich Dir zu 90% zustimmen was die BMW-Händler betrifft.

Gruß

[E32E38]

Zitat von dieselspaß

bevor ich meinen 730d von einem NichtBMW-Händler gekauft habe, hatte ich 3 verschiedene 740d bei BMW-Händlern probegefahren: alle um die 100tkm und Jahr 2000 bzw. 2001.

Alle 3 : Anfahren an der Kreuzung: Gasgeben, auf drei zählen .... und dann los mit bums.

Laufruhe konnte ich bei 2 nicht richtig testen, weil Fahrwerk und Reifen jedes Gefühl vermiesten.

Der 3. lief angenehm, hatte aber zu wenig Ausstattung.

Ich schreibe das hier nicht um die 740 runter zu machen (das würde mir a) nicht gelingen und b) wäre das unfair) sondern aus Frust, was manche BMW-Händler potentiellen Gebrauchtwagenkunden zumuten und dann hinterher noch schlaue Sprüche kloppen

Gruß Reiner

Ich hätte auch gerne einen 4 Liter Diesel genommen, da meine Bimmer aber immer über 300'000KM halten müssen, geht das leider nicht.

Ich brauche ein Auto das einfach läuft und läuft und...

Mit den Betriebsdrücken, die der Diesel aushalten muss und bis vier Einspritzungen pro Arbeitstakt, Wahnsinn an Aufwand

Das Thema mit den Taxis gilt nicht, die kriegen die Diesel im Flottenleasing praktisch geschenkt.

Die Teile vom Motor sind exorbitant teuer, ist wirklich High-Tech.

[mays_7er]

Du weisst nicht warum du den gekauft hast?

Kein Problem daran soll es nicht liegen. Tauschen wir doch einfach.

mfg
#
maysam

[schutzschi]

Zitat von dieselspaß

bevor ich meinen 730d von einem NichtBMW-Händler gekauft habe, hatte ich 3 verschiedene 740d bei BMW-Händlern probegefahren: alle um die 100tkm und Jahr 2000 bzw. 2001.

Alle 3 : Anfahren an der Kreuzung: Gasgeben, auf drei zählen .... und dann los mit bums.

Laufruhe konnte ich bei 2 nicht richtig testen, weil Fahrwerk und Reifen jedes Gefühl vermiesten.

Der 3. lief angenehm, hatte aber zu wenig Ausstattung.

Ich schreibe das hier nicht um die 740 runter zu machen (das würde mir a) nicht gelingen und b) wäre das unfair) sondern aus Frust, was manche BMW-Händler potentiellen Gebrauchtwagenkunden zumuten und dann hinterher noch schlaue Sprüche kloppen

Gruß Reiner

Kenne ich genauso - der 740d den ich probegehfahren bin, hatte beim Anfahren auch erstmal null power (sogar der 730d geht bis knapp 2.000 besser). Dann setzt der Schub beim 740d kurz vehement ein und Dein Kopf knallt gegen die Sitze- aber eben nur kurz - ist mir zu unkultiviert. Erinnert mich an den 2.0 'TDI von VW... furchtbarer Motor! Beschleunigung soll kräftig und stetig erfolgen, will mich nicht wie auf nem Acker fühlen...

[Rüdiger]

Dann setzt der Schub beim 740d kurz vehement ein und Dein Kopf knallt gegen die Sitze- aber eben nur kurz -

nur kurz ????

Das -Kopf knallen- oder der Schub ????
Schub hat man im 740d dann bis zum Ende, nicht nur kurz.

Gruß

Rüdiger