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BMW 7er, Modell E38 |
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22.06.2016, 19:10
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Hallo, ich hatte bei meinem letzten E39 540i genau dasselbe Problem.
Bei mir hingen die Teflonteile der Umlenkschiene oben in den Vanos.
Kleiner Tipp.
Wenn Du schon alles offen hast, mach die Dichtungen der Rohre von Wapu weggehend zum Kühlmittelsammler (laufen genau in dem V des Motors) und die Wapudichtung. Die Rohre sind nur mit O-Ringen gedichtet.
Die werden gerne undicht mit den Jahren.
Deine Frage nach KGE  Kurbelgehäuse-Entlüftung/Ölabscheider | BMW 7' E38 740iL M62 Europa
Dichtungen: Kühlsystem-Rohrleitung | BMW 7' E38 740iL M62 Europa |
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22.06.2016, 21:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Achja, wenn Du eh alles abgebaut hast, dann kannst Du auch noch die Keilriemen samt Spannrollen ersetzen, hatte ich auch gemacht.
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23.06.2016, 14:35
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
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jep danke für Eure Hinweise. Teilw. sind die Teile schon in der lezten Zeit erneuert worden. Lichtmaschine und Wasserpumpe hatten sich auch schon vor nicht allzu langer Zeit plötzlich und unerwartet abgemeldet.
Nochmal zu KGE.. für mich war das die Membrane hinter der Sauganlage. Ihr meint jettzt aber vorne den Ölabscheider, oder?
Grüße
Andreas
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23.06.2016, 14:47
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Die Membrane ist mit einem Lüftungsrohr mit dem Ölabscheider verbunden. Lüftungsrohr siehst Du weiter oben im ersten Link der KGE.
KGE Membrane Sauganlage | BMW 7' E38 740iL M62 Europa |
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23.06.2016, 14:56
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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ahh ok..vielen Dank.
Grüße
Andreas |
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23.06.2016, 17:52
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Nächste freischicht kann kommen  .
__________________
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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23.06.2016, 18:06
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Da werden Erinnerungen wach...hätt ich jetzt Bock den halben Motor zu zerlegen 
Das Bild erwartet Dich, war mein letzter 540i (99er)
Geändert von Puddlejumper (23.06.2016 um 18:17 Uhr).
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23.06.2016, 19:15
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Ich denk grad drüber nach ,noch die vanos zu überholen bzw einzuschicken .
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23.06.2016, 19:21
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Wer siehts |
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24.06.2016, 16:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Hatte auch schiss das meine Steuerkette hinüber ist, zum glück war es nur das Lager vom Klimakompressor war relativ ähnlich das Geräusch  |
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