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Alt 11.01.2016, 16:28   #11
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Siehe Beitrag #2 Da sind diese mit aufgefuehrt ... Der hohe Preis kommt, weil Leute Kohle verdienen wollen, ganz einfach ...
ohne ABE sind die keinen cent wert

und selbst mit ABE sind ab 300,- aufwaerts fuer den kram, schlicht weg NUR Abzocke
wobei 300,- schon extrem grenzwertig ist ...

gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2016, 17:28   #12
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen

wobei 300,- schon extrem grenzwertig ist ...

gruss
Jedem das seine ... ich wuerde mir keine 300,- Schrott dinger einbauen ... jeder hat halt andere Vorstellungen ...

Was kosten die org. Domlager???

Und eingetragen bekomst Du alles, solange sich die Einstellwerte in Grenzen halten, mit Sicherheit nicht mit -6 Grad sturz.

Ich habe selbst E30 Domlager im E28 ohne Gutachten eingetragen bekommen ... musste halt die VA etwas ablasten... ich glaube so um die 50KG...war aber kein Thema.

Wo ein Wille da auch ein Weg....gehen tut alles ...

Gruss
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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