


BMW 7er, Modell E38 |
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12.08.2015, 15:00
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#11
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Meinst du jetzt den Bolzen mit dem Rest vom Stoßdämpferauge? 
__________________
Gruß
Erich
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12.08.2015, 15:14
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#12
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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die gummilager im daempferauge gibt es nicht einzeln.
um diese doch zu entfernen:
---> einfach ausbuchsen
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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12.08.2015, 15:28
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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Nein nein, meinte die Schwingen hinten. Stoßdämpfer kommen neu 
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12.08.2015, 15:32
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#14
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Die alten Buchsen auspressen die neuen einpressen, einfach gesagt.
Und in Normallage wieder festziehen.
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12.08.2015, 15:46
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#15
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Wenn pu.buchsen reinkommen,
Muss nicht in normallage festgezurt werden.
---》 auch ein signifikanter Vorteil
Bei Einsatz von powerflex/pu
Gruss
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12.08.2015, 15:56
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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ok jetzt brauch ich nur noch einen Tipp wie ich die am besten raus bekomme. Werkstatt hat versagt und Werkzeug hab ich auch nicht dafür, bis auf das für Kugellager Integrallenker :(
Habs schon angekokelt aber hab Angst dass das Metall drunter leidet danach :(
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12.08.2015, 16:07
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#17
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von LieblingsAlex
ok jetzt brauch ich nur noch einen Tipp wie ich die am besten raus bekomme. Werkstatt hat versagt und Werkzeug hab ich auch nicht dafür, bis auf
das für Kugellager Integrallenker :(
Habs schon angekokelt aber hab Angst dass das Metall drunter leidet danach :(
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http://www.7-forum.com/forum/23/buch...se-160312.html
 
gruss
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12.08.2015, 16:11
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#18
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Jede halbwegs vernünftige Kfz-Werkstatt sollte doch eine Hydraulikpresse haben.
Sogar meine Hobbywerkstatt hat eine.
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12.08.2015, 16:18
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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Haha Transporter  opa hab ich schon gefragt nur ist der grad nicht erreichbar. Und meine Werkstätten bzw die wo ich hingehe kriegt des net auf die Reihe, fehlende Kompetenz oder so?! Hatte Angst dass er was beschädigt, sagte der Mechaniker zu mir. ...
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12.08.2015, 16:32
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#20
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Dann sollte er lieber zusperren, wenn er es nicht schafft eine Buchse auszupressen. 
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