Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 29.04.2015, 13:46   #11
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
Falsch
Baujahr ist = Produktionsjahr = 1999
Produktionsdatum ist der 26.11.1999
Erstzulassung eben der 07.12.1999
Modelljahr ist jedoch bereits 2000

das einzig Wichtige ist jedoch immer das Produktionsdatum, denn hier kann sich Produktionsbedingt das eine oder andere geändert haben
Falsch - das Baujahr ist definiert als der Produktionszeitraum vom September im Jahre X bis August im Jahre X+1 !!!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2015, 15:40   #12
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Also für mich ist das Baujahr das Jahr in dem das KFZ gebaut wurde und zwar vom 01.01. - 31.12. eines Jahres

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Baujahr ? Wikipedia

Hast du eine Quelle für deine Definition? Hab das so noch nie gehört...

Edit: Kommt mir so vor als ob du das mit dem Modelljahr verwechselt, wobei sich mir da die Frage stellt ob man verallgemeinern kann
das alle Hersteller tatsächlich jährlich im September die MoPf bzw. das FL durchführen.
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 22 Jahren dabei...

Geändert von mahooja (29.04.2015 um 15:57 Uhr).
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2015, 16:40   #13
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
... wobei sich mir da die Frage stellt ob man verallgemeinern kann das alle Hersteller tatsächlich jährlich im September die MoPf bzw. das FL durchführen.
Das Produktionsdatum ist ausschlaggebend! Beim M67 z.B. wurden die Turbo's im Frühjahr 2000 verändert, somit wurden innerhalb des Modelljahres zwei verschiedene Turbo-Systeme verbaut. Anders sieht es bei Sonderausstattung und Serienausstattung aus... hier wurden die Neuerungen zum Modelljahr/Modellpflege geändert/ergänzt.
Selbstverständlich ist auch das Modelljahr von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich... ob nun Dezember, November, Oktober, September, August oder Juli ist dabei alleine deren Entscheidung.... wobei meist eine gewünschte Vorstellungsplattform (IAA,Autosalon etc.) als Ankündigungsevent genutzt wird... plus Produktionsumstellzeit
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2015, 17:08   #14
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Würde mal den F-Kolben vermuten, ist eine recht aufwendige Reparatur.
Das dürfte die Ursache sein, hatte ich auch und auch mir waren die knapp 3 k€ bei ZF zu teuer. Ich habe mir daraufhin ein Getriebe aus einem Unfaller mit Heckschaden besorgt, der noch relativ wenig gelaufen hatte.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebeschaden 750i Joerg BMW 7er, Modell E65/E66 75 09.11.2012 08:32
1500€ e38 750i mit Getriebeschaden Hamster1776 eBay, mobile und Co 0 09.05.2011 09:57
E38-Teile: Suche E38 750i Motor/Getriebeschaden Uwe730E38 Suche... 0 23.06.2007 23:34
Frage wegen E38 750i Highline ? Getriebeschaden 331BK BMW 7er, Modell E38 4 22.12.2005 15:06
Getriebeschaden 750i E32: Kein Rückwärtsgang speedygonzales BMW 7er, Modell E32 5 29.11.2004 01:30


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:03 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group