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13.06.2014, 14:30
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Frage: Wo gibts eigentlich neue Kohlen und kann man die selber wechseln?
Meine Lima hat nämlich auch schon 275.000 Km auf dem Buckel und für mein Gefühl, nur eine Frage der Zeit, bis ihr die Kohlen ausgehen.
Gruß Klaus
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Lichtmaschine Bosch und Ersatzteile für's Auto im Shop kaufen
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13.06.2014, 18:11
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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@Siemer
Was das Herz begehrt.  Wenns bei den Kohlen bleibt, hat man für unter 10 € wieder Ruhe.
Ist natürlich klar, das man beim Kohlentausch die Lager im Freilauf prüft.
M f G
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14.06.2014, 07:10
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#13
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von BeamMichWeg
Dann bin ich hin zum Teilehändler und hab eine regenerierte Lima im Austausch für knapp 270€ bekommen. Nach dem Einbau stellte ich fest dass die Batteriekontrolleuchte immernoch an ist. ladestrom kommt auch nicht. Aber diesmal egal welche drehzahl, es lädt nix.
Bei der alten Lima ging wenigstens mal kurz die Lampe aus...
Kann es sein dass diese regenerierte Lima defekt ist? Von außen glänzt sie, die Wicklung innen sieht alt aus, wurde frisch schwarz lackiert und sie quietscht etwas beim drehen. Also den Preis kann ich da nicht nachvollziehen...
Soll ich die neue Lima beim Teilehändler als defekt deklarieren?
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Die kann nur kaputt sein!
Es kann doch nicht sein, dass Du, auf Deine Kosten, die schlecht überholten Lichtmaschinen des Teilehändlers durchprobierst und dann noch warten sollst, bis die Bestätigung eines Defektes der Lima von seiner Werkstatt vorliegt !?
So etwas nennt man " Das Geschäftsrisiko auf den Kunden abwälzen!"
Wenn die ausgetauschte Lima ebenfalls einen Defekt hat, ist es für meine Begriffe eine Selbstverständlichkeit, dass der Händler umgehend und kostenlos eine "neue" wirklich funktionstüchtige Lichtmaschine bereitstellt.
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Geändert von Rennsemmel (14.06.2014 um 07:28 Uhr).
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14.06.2014, 07:26
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#14
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von Haschra
@Siemer
Was das Herz begehrt.  Wenns bei den Kohlen bleibt, hat man für unter 10 € wieder Ruhe.
Ist natürlich klar, das man beim Kohlentausch die Lager im Freilauf prüft.
M f G
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Nur, wie lange hat man Ruhe?
Eine Lichtmaschine im zarten Alter von 18-20 Jahren, sowie zig- Millionen Umdrehungen, überall Dreck, Staub, Abrieb und Verschleiß und dann nur die Kohlen tauschen?
Ich werde meinem Dicken, falls lichtmaschinenbedingt der Strom knapp wird, eine generalüberholte Lima mit Garantie gönnen.
Gruß Klaus
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14.06.2014, 09:08
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Nur, wie lange hat man Ruhe?
Eine Lichtmaschine im zarten Alter von 18-20 Jahren, sowie zig- Millionen Umdrehungen, überall Dreck, Staub, Abrieb und Verschleiß und dann nur die Kohlen tauschen?
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Kommt drauf an wie lange man das Auto noch fahren möchte. Will man da nochmal 200.000km draufpacken dann gerne neu/generalüberholt. Viele hier werden mit ihrem e38 aber bis zum Verkauf nur noch 10.000 bis 60.000km fahren, und das sollte eine guterhalten Lima mit neuen Kohlen auch so schaffen.
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14.06.2014, 10:27
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#17
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also irgendwie verstehe ich die Logik nicht... 
Wenn die Lima defekt ist und man eine "neue" bzw. überholte beim Händler kauft (auch im Tausch) so hat man auf alle Fälle Garantie!
Im Falle von Garantie hat der Händler unverzüglich für Austausch/Reparatur zu sorgen... OHNE neue Bezahlung
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14.06.2014, 15:20
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Garantie wird er sicher haben.Bei Überholten LiMa hab ich das so kennengelernt,das die nicht einfach ausgetauscht wird,sondern,er muss halt warten bis sie Repariert ist.Nur rgerlich wenn man das Auto braucht,aber steht da keine Lima drinne ist.
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17.06.2014, 14:17
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#19
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ʎʞɔods
Registriert seit: 14.04.2009
Ort: Waren (Müritz)
Fahrzeug: e66 750Li 2005
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Das Problem ist gelöst. Ich habe in der Bucht ne gebrauchte Lima für 64€ von nem Schrotti gekauft, sie ist etwas verkohlt scheinbar ist geschmolzenes Plastik über das Gehäuse gelaufen xD aber sie funktioniert einwandfrei und darauf kommts ja an.
Zum Glück lief der Versand sehr schnell ab.
Die Verkäuferin beim Teilehändler hat mich zudem noch für blöd verkauft als ich das Teil zurückbrachte. Sie meint die wird jetzt zum Bosch Dienst eingeschickt und die prüfen ob sie funktioniert aber da sie einmal eingebaut war auch wenn nur für ein paar Minuten kann sie mir das Geld nicht zurückerstatten. Erst wenn die geprüft wurde und wirklich defekt ist. Und das dauert dann halt 4-6 Wochen!!!
Na da bin ich ja mal gespannt ob dann auch alles gut abläuft... Ich werds berichten.
Und vor allem was passiert mit meiner alten defekten Lichtmaschine die ich im Austausch da lassen musste?!?
Dafür müsste ich doch Schadenersatz bekommen? Weil die ist schon weggeschickt worden laut ihrer Aussage :/
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17.06.2014, 15:21
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#20
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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in diesem Fall würde ich SOFORT meinen Rechtsanwalt beauftragen!
So ne Frechheit habe ich zum Glück nie erlebt.... 
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