Fehlende Leistung (bei Kickdown) 735iL-M62TU

[Siemer]

Jup kommt vom LMM.

Grüsse Siemer

[Coastcruiser]

Na dann ist erst mal ein neuer LMM fällig
Werde berichten.

[Coastcruiser]

Jetzt bin ich verwirrt!

Zitat von Siemer

Jup kommt vom LMM.

Grüsse Siemer

Laut ETK, mit meiner Fgst.Nr. sollte ich so einen Luftfilterkasten (Ansaugdämpfer) haben:



Da wäre der Fühler oben, vorne, verbaut.

Deshalb kam meine Frage, wo der wäre, denn bei mir ist der da nicht! Stattdessen kommt da ein Rohr, mit winkligem Schlauch heraus, das in Plastikstandrohr nach unten führt! Das sieht alles original verbaut aus!
Müsste jetzt extra mal die Schürze abnehmen/SW ausbauen, um zu verfolgen, wo das hinführt, letztendlich scheinbar zur Sekundärluftpumpe (unter dem Thermostat)...





Es ist auch nirgends eine "blinde" Stelle, oder ein nicht belegter Stecker in der Gegend.
Beim M62 840 (E31), ist der Fühler z.B. in der Ansaugbrücke, neben dem Öleinfüllstutzen - bei mir - nichts...

Die Teilenummer, im Deckel des Andsaugdämpfers, besagt "740i M60"...

Wer hat auch so eine Ausführung, und kann sagen, wo der Ansaugtemperaturfühler genau ist?

Der LMM ist 5-polig (flach), während die vorigen Modelle (VFL) 4-polige hatten (rund)...

[Siemer]

Verenn Dich jetzt nicht in Details,gib mal Ansaugtemperatur in die Suche ein.
Vorher ist er doch gelaufen auch ohne Sensor.

Also ich habe mal das gefunden im WDS. Sieht aus wie deiner, nur mit Ansaugtemperaturfühler

[Siemer]

Zitat von Pilatus

Also ich habe mal das gefunden im WDS. Sieht aus wie deiner, nur mit Ansaugtemperaturfühler

Ja genau für Zylinder 7, ich bin raus

Zitat von Siemer

Ja genau für Zylinder 7, ich bin raus

Ja da kannst du das mal erklären.

Weshalb im ETK ein Temperaturfühler aufgeführt wird, sowie im WDS?

und im Fehlerspeicher dieser mit -40 Grad als Fehlerhaft steht?

Also lasse deinen dummen Beiträge oder Kommentare aussen vor.

Den genau das ist weswegen die Suche hier so sinnlos ist .

[Siemer]

@Pilatus
Die Ansaugtemperatur wird im LMM gemessen.
Deinen Beitrag in allen Ehren aber nicht Beleidigend werden.

[Miranda]

Und woher hast du deine Weisheit ?

[Gregory 1979]

Habe genau den gleichen Luftfilterkasten mit dem "Schnorchel" im 740i mit 4,4 l

Ist wohl eine Zuleitung zur Sekundärluftpumpe um im Endeffekt die Kats mit Frischluft zu versorgen- Du müsstest demnach m.M.n. eine bessere Euro-Einstufung bekommen haben (nachgerüstet?).

 http://www.7-forum.com/forum/4/komis...en-200877.html

Laut ETK hätte an der Stelle "Schnorchel" auch mein Temparatursensor sein sollen - ist er aber nicht.

Stattdessen müsstest Du in der Nähe an dem rechten Scheinwerferinnenteil ein zurückgebenzeltes Kabelstück samt freiem Stecker finden - der Anschluss für den Temp-Sensor.

Habe allerdings keine Beschleunigungsprobleme - daran liegt es also nicht.

LMM tauschen und gut ist.

Gruß Greg