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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.10.2013, 16:40   #11
Valkenvania
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Beim E38 M73 VFL gibt oder gab es keine Boxen Dass war M70 - einfach der DME Chip siehe Rottaler usw.
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Alt 28.10.2013, 16:51   #12
Bastl
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Du irrst , aber da Du ja scheinbar eh schon alles weißt, kannst Dir sicher selber super helfen.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 28.10.2013, 17:10   #13
Andimp3
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Irgendwo hab ich so 2 "Boxen" für den M73 noch liegen... wenn ich die nur mal finden würde.

Haben sie damals bei mir (M73N) getestet da funktioniert das aber leider nicht.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2013, 23:09   #14
Valkenvania
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Du irrst , aber da Du ja scheinbar eh schon alles weißt, kannst Dir sicher selber super helfen.
Im Gegenteil Sebastian! Von dießen Boxen hört und ließt man leider nichts, scheinbar hat die auch niemand verbaut, und trotzdem möchten viele die VMAX Aufhebung. Irren ist menschlich

@Andy

bitte suche die mal raus, hast du Infos über den Hersteller oder weiteres? Waren die bereits in einem M73 in Funktion?
Valkenvania ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2013, 23:24   #15
Henk Bee
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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750 iL was will man mehr ? ich bin zufrieden mit der leistung meines dicken . Man darf nicht vergessen unser auto ist Sportlich / Elegant

mfg Bee
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Alt 29.10.2013, 01:31   #16
Nick Wood
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Ort: Poitiers/Amsterdam
Fahrzeug: E38-740i (01.00), E38-740i (05-97) und E36/7-Z3 Coupé (08-99)
Standard

Das war nicht die Frage, meine 740i hat 330 PS und fast 500Nm aber der Begrenzer ist nicht draus. Lauft immerhin 260 Sachen auf der Dyno aber da ist viel mehr drin!

Also, ich bin sehr neugierig wass das erheben der Begrenzer bringt!
Nick Wood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 05:46   #17
Bastl
V12-infiziert
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von Valkenvania Beitrag anzeigen
Im Gegenteil Sebastian! Von dießen Boxen hört und ließt man leider nichts, scheinbar hat die auch niemand verbaut, und trotzdem möchten viele die VMAX Aufhebung. Irren ist menschlich
Nur weil DU davon nichts weißt, ist das also allgemeingültig? Und fragst im zweiten Satz Andreas, ob er mehr Informationen zu der Box hat...

Stark

Geändert von Bastl (29.10.2013 um 05:53 Uhr).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 07:01   #18
Andimp3
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Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Valkenvania Beitrag anzeigen
Von dießen Boxen hört und ließt man leider nichts, scheinbar hat die auch niemand verbaut, und trotzdem möchten viele die VMAX Aufhebung.
Die Boxen sind, so meine Vermutung, die gleichen wie Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) diese für den 740i. Nur das der 740i halt nur 1 DME-Steuergerät und der 750i 2 davon hat.

Ich habe mir mal sagen lassen (verifizieren kann ich es nicht) dass diese so funktionieren, dass sie dem Begrenzer quasi ab 250 vorgaukeln dass das Fahrzeug noch nicht 250 fährt.

Da die Boxen, welche bei mir liegen, jeweils in die Geschwindigkeits-Signalleitung der DMEs eingeschleift werden scheint dies aber wohl richtig zu sein.

Zitat:
bitte suche die mal raus, hast du Infos über den Hersteller oder weiteres? Waren die bereits in einem M73 in Funktion?
Die Boxen habe ich von einem Forumsmitglied gekauft welches sie selber nicht verbaut hat und sie wiederum von (wenn ich mich richtig erinnere) vom Forumsmitglied JohnWayne gekauft hat welcher sie in seinem VFL mit M73 verbaut hatte. Dort sollen sie funktioniert haben.

Weitere Informationen über den Hersteller meiner Boxen habe ich nicht, diese sind nicht beschriftet und auch zum Einbau habe ich nur einen einfachen Ausdruck auf dem kein Hersteller oder dergleichen vermerkt ist.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 15:39   #19
Valkenvania
12-Topf-Zerknalltreibling
 
Benutzerbild von Valkenvania
 
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750i (09.96)
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Nur weil DU davon nichts weißt, ist das also allgemeingültig? Und fragst im zweiten Satz Andreas, ob er mehr Informationen zu der Box hat...

Stark
Komm von deinem hohen Ross und erzähle uns lieber die Fakten und Beweiße!
Wie Andi schon schrieb vermutet er, die Geschichte wird nicht funktionieren. Hat ja auch niemand ne Box verbaut an seinem M73, aber du wirst sicherlich viele kennen die du uns zeigen kannst wo auch funktionieren - wäre ich dir ehrlich sehr verbunden und Dankbar!

@Andi

Vielen Dank, die jungs kenne ich und rufe dort mal an ob sie Infos zur M73 Problematik haben - haben seinerzeits dort für den ALPINA B10 ein Modul gekauft für die Öltemp. Anzeige
Valkenvania ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 16:23   #20
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Sven (JohnWayne) hatte also eine Box im M73 (VFL) und nicht M73N (FL) um die Vmax zu "übergehen", verstehe ich das so richig?
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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