Batterie nach 24 Stunden immer leer

Widowmaker · 02.11.2012, 22:01

Ladestrom und danach Ruhestrom überprüfen!

Edit: Da war jemand schneller

Olitschka · 02.11.2012, 22:14

OK, am besten Du suchst einen der das messen kann

mad cat · 02.11.2012, 22:53

Wenn Batterie und Lima neu sind, wurde die Lima wohl falsch abgeschlossen. Schalte doch mal das Geheimmenue frei und schau mal wie hoch die Bordspannung während der Fahrt ist.

asiopa-trans · 02.11.2012, 23:29

danke für die info, aber wie hoch muss dieser wert sein. zbsp. wenn 5 i.o wenn 3 oder 7 schlecht?

amnat · 02.11.2012, 23:44

Im Geheimmenue zeigts Dir beim E38 13,8 bis 13,7 V an.

In der Realität mit dem Spannungsmesser an der Batterie sind das dann z.Bsp. knapp 14,1 V. Für diese Spannung muß die Batterie aber schon fast voll sein, denn wenn die Batterie beim Laden viel Strom saugt, dann ist die Spannung an der Batterie geringer.

Sinclair · 03.11.2012, 00:18

im dummen Fall könnte die zuvor defekt gegangene alte LiMa, z.B. wegen eines Diodenkurzschlusses eine stark wellige Überspannung ins Bordnetz gedrückt und damit etwas beschädigt haben.
Geht denn die orangene Led am Gangwahlhebel nach 16 min aus ?

Chrwezel · 03.11.2012, 04:27

So ein Problem hatte ich vor kurzen am GolfIV. Lima gewechselt und nach 24h Akku leer. Die nagelneue Lima hatte ein Wicklungsschluss und verschlang lt. Multimeter 0,48A. Nach erneuten austausch war alles ok.

Die Lima ist bei dir schon Wassergekühlt?
An den Anschluss (dickes Kabel) sollte man von vorn herankommen, um ein Multimeter einzuschleifen. Dabei Vorsicht! Beim schrauben besteht Kurzschlussgefahr!

amnat · 03.11.2012, 10:06

Das ist ja auch mein Verdacht. Es ist aber vermutlich kein Wicklungsschluß, sondern ein erhöhter Sperrstrom

von zwei Leistungsdioden oder eines Steuertransistors des Reglers.

Da braucht man zunächt einmal noch nicht an der LiMa herumzuwerken. Es genügt die gewöhnliche Ruhestrommessung gemäß Anleitung.
Schließlich entlädt sich die Batterie gemäß Erstbeitrag in ein bis anderthalb Tagen. So muß da also ein Ruhestrom von ca. 2 A fließen. So'was ist leicht zu messen.

--750il-- · 03.11.2012, 10:17

zuerst sollte man immer die massekabel prüfen.. dann kann es auch sein, dass der riemen nicht mehr ausreichend gespannt ist. das als nächstes prüfen.

Mr.Bangle · 03.11.2012, 10:21

Zitat:

Zitat von --750il--

zuerst sollte man immer die massekabel prüfen.. dann kann es auch sein, dass der riemen nicht mehr ausreichend gespannt ist. das als nächstes prüfen.

Was hat das denn mit dem Entladen der Batterie innerhalb 24 Stunden zu tun?