Motorraum: Motor überhitzt bei -20°C

[Hammoglu2626]

Das Thermostat bestimmt eingefroren, so dass er den 2. Kühlkreislauf nicht öffnen kann. Sowas passiert wenn zu wenig Frostschutz. Drücke dir die Daumen, das du keine weiteren Schäden davon kriegst.

[DaLan1973]

Zitat von kawawu

Hallo
Etwas Flüssigkeit entnehmen und im Becher in die Gefriertruhe stellen.
Friert es ein, -18Grad haben die in der Regel, ist es zu wenig.
Den Billigprüfern (Saugheber) traue ich nicht!

Das richtige Glysantin pur auffüllen oder kpl. wechseln, kostet ja nicht die Welt.

Gruß Andreas, der das auch immer mit älterem Scheibenfrostschutz macht.

oder einfach beim Autoteile Händler / Baumarkt ein Prüfgerät für 15 Euro kaufen

[BMW-Fahrer-80]

Guten Abend,

vielen Dank für die zahlreichen Warnungen und Tipps. Wie zugesagt nun ein Update in dieser Sache:

Dank ADAC habe ich meinen Dicken in die Werkstatt meines Vertrauens transportieren lassen. Dort durfte er langsam auftauen. Anschließend wurde das gesamte Kühlmittel abgelassen und entsorgt. Nun ist eine neue Füllung drin und ich bin auch gegen sibirische Kälte gewappnet.

Die Kühlmitteltemperaturanzeige sprang jedoch gleich wieder in den roten Bereich. Die Anzeige "Kühlwassertemperatur" im CC blieb aber aus. BMW scheint hier mehrere Sensoren verbaut zu haben, gut so. Nach ca. 3 km Fahrtstrecke bewegte sich der Zeiger für die Kühlmitteltemperatur wieder in die Normalstellung. Seitdem bin ich ca. 200 km gefahren - keine Probleme mehr.

Kurzum: Mein Dicker war tatsächlich "nur" eingefroren. Da die Masse jedoch nicht ganz gefroren war, sondern eher so wie das Eis im Cocktailglas, geht mein Autoschrauber davon aus, dass keine weiteren Schäden entstanden sind. Da habe ich wohl (so hoffe ich) noch mal Glück gehabt. Mittlerweile konnte ich auch rekonstruieren, weshalb ich zu wenig Kühlmittel an Bord hatte: Die Bulgaren haben nach der Gasumrüstung einfach Wasser nachgekippt, den Kühlmittelzusatz haben sie großzügig weggelassen

Gute Fahrt Euch allen und nochmals lieben Dank!

Ronny

[fuscher]

Hi Ronny
Freut mich zu Lesen das du nochmal mit einem Blauen Auge davon gekommen bist
Sowas am Besten immer selber Überprüfen ob der Frostschutz für den Winter auch passt !
Denn wie Heist es doch so Schön, Wer der Werkstat Traut gehört Verhaut
Wünsch dir noch eine Knitter freie Fahrt durch den Rest des Winters !
lg
Karsten

[Bmwkrank]

wahrscheinlich liegt es auch an der gasanlage was den ganzen prozess (frieren)zumindest beschleunigt.

Da ich ja auch eine gasanlage habe und genau das selbe problem hatte vor kurzen bin ich davon überzeugt das die gasanlage bei mir zu früh angessprungen ist und dadurch das kühlwasser im verdampfer eingefroren ist. seit dem ich die gasanlage erst bei betriebstemp. zuschalte habtte ich das prob. nicht mehr

[Bandit1973]

Das grosse Problem bei unzureichendem Frostschutz ist der Fahrtwind.
Während der ersten Kilometer kristallisiert das Wasser im Kühler.
Wenn das Thermostat dann aufmachtgeht da nix mehr durch.

Der kleine Kreislauf kann aber nicht genug wärme abführen.

Notfallmassnahme:
Heizung und Gebläse voll aufdrehen.

(natürlich nur zur überbrückung)
sonst riskiert man die ZKD.
im schlimmsten fall sogar den ZK

[BMW-Fahrer-80]

Guten Abend,

jetzt habe ich seit dem Einfrieren knapp 2.000 km hinter mir und alle funktioniert wie vorher. Da habe ich wohl echt Glück gehabt.

Nur ein Problem habe ich jetzt:

Die Außentemperaturanzeige spinnt seit einigen Tagen total. Sie zeigt immer Werte zwischen 28°C und 35°C an, leider ist es hier aber gar nicht so warm. Woran kann das liegen, was sollte man tun?

Wäre prima, wenn jemand einen Tipp hat.

Danke!

Beste Grüße

Ronny

[amnat]

Vielleicht zeigt sie zwischen 28 °F und 32 °F an?


°C oder °F sind einstellbar.

[BMW-Fahrer-80]

...glaube ich eher nicht, es steht ja "°C" dahinter.

[Jägermeister]

Da hat sich wohl der Fühler aus seiner ürsprünglichen Position verabschiedet....
Klebt der nicht normaler Weise hinter der vorderen Stoßstange????
Gruß Andree