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Alt 01.03.2011, 19:04   #11
bloodsnake
V8-Sound Fanatiker
 
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
Standard

Naja, ich komm scon an die Steuergeräte Aber ichweiss dann nicht wie ich weter gehen soll, allerdings finde ich es hier irgendwie wie bei Comedians alle wissens aber keine will es wissens traurig aber war
bloodsnake ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2011, 19:09   #12
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Wenn du an das STG kommst, wo liegt dein Problem?

Job ändern -> STG codieren -> fertig! Wenn du den richtigen CI hast ist doch alles ganz einfach. Die richtigen Profile wirst ja haben oder?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.enodes.at
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2011, 20:46   #13
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

das problem liegt wohl am falschen programm
ich habe eben im maliboo folgendenExterner Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  link gefunden.... vielleicht hilft das weiter
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2011, 06:29   #14
bloodsnake
V8-Sound Fanatiker
 
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
Standard

Moin,
danke erstmal auch für den Link!
aber ganz klar gesagt bei neueren Modellen ist das alles selbst erklärend,
ich komme bei VFL E38/E39 mit Impala an das Steuergerät zb. sehe ich bei DWA was codiert ist,wenn ich da auf F8 Auswahl gehe möchte er etwas mit S ?anklicken geht das wars dann,irgendwie stehe ich da auf den Schlauch
Beim E39 möchte ich eine DWA codieren die eigentlich nicht da ist um die blinker beim ent und verriegeln anzusprechen,aber da kann ich ja nix anklicken,könnte das vlt. auch an LCM II liegen?
ich weiß schon das ich da den Experten dazu brauche
Was meinst du mit Profile/CI?
bloodsnake ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2011, 06:46   #15
Regensburger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Regensburger
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 745i ICOM LPG 03/2002
Standard

Autsch autsch autsch ...

sorry wenn ich das so sagen / schreiben muss aber du solltest müsstest dich noch richtig einlesen ... oben finde ich sehr passend den Maliboo link bzw. das Forum wenn du dort erstmal paar tage gelesen hast sollten die fragen mit den Profilen auf jeden fall erledigt sein, wenn du jedoch das schon nicht weist müsste man dir das wirklich vor Ort erklären den da muss man am Anfang anfangen.

Gruß
Regensburger
Regensburger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2011, 06:53   #16
bloodsnake
V8-Sound Fanatiker
 
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
Standard

ist schon klar das ich am Anfang bin,
jetzt kapier ich das mit den Profilen Car and Key ohe die komme ich ja gar nicht ans STG,ins Malliboo kommt man ja nicht rein-wäre bestimmt interessant
bloodsnake ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2011, 07:00   #17
Regensburger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Regensburger
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 745i ICOM LPG 03/2002
Standard

Zitat:
Zitat von bloodsnake Beitrag anzeigen
ist schon klar das ich am Anfang bin,
jetzt kapier ich das mit den Profilen Car and Key ohe die komme ich ja gar nicht ans STG,ins Malliboo kommt man ja nicht rein-wäre bestimmt interessant
richtig du brauchst also... im entdefekt codier profile ohne diese profile rein zu machen u. zu haben kommst du erst gar nicht zum Codieren....

das Maliboo ist gut ja .. also bei mir musste ich mich regestrieren und vorstellen dann wurde ich freigeschalten glaube das ist immer noch so ... also Anmelden vorstellen " hallo ich bin .... komme aus .... u. würde mich sehr freuen mit zu wirken und zu lernen " zb.

ansonsten glaub ich musst du auch genau gucken was du codieren willst u. welches STG du damit ansprechen musst sonst sucht man sich doof.

gruß
Regensburger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2011, 07:06   #18
bloodsnake
V8-Sound Fanatiker
 
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
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bei Maliboo steht nur auf Empfehlung eines Mitglieds,
die STg´s hab ich schon mal geguckt,schon soweit(Einigermaßen klar),
ich möchte ja nix an Motor usw. verstellen,her nur die kleinen Gimmicks die mir der Freundliche teuer berechnet
bloodsnake ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2011, 07:22   #19
Regensburger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Regensburger
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 745i ICOM LPG 03/2002
Standard

Zitat:
Zitat von bloodsnake Beitrag anzeigen
bei Maliboo steht nur auf Empfehlung eines Mitglieds,
die STg´s hab ich schon mal geguckt,schon soweit(Einigermaßen klar),
ich möchte ja nix an Motor usw. verstellen,her nur die kleinen Gimmicks die mir der Freundliche teuer berechnet

hmmm echt haben die da so geändert ? muss ich direkt mal gucken .... war länger nicht mehr dort ...

jup aber auch dort muss man dann nicht z.b in die DWA sondern in das LCM usw.
Regensburger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2011, 09:24   #20
bloodsnake
V8-Sound Fanatiker
 
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
Standard

Jetzt hab ich es gecheckt,beim auslesen des STG´s legt er eine Datei in W an,
die brauch ich zum ändern
Großes Danke!
bloodsnake ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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