


BMW 7er, Modell E38 |
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11.12.2010, 22:08
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#11
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also wie schon gesagt: versuchen frei zu fahren...
ansonsten könnte auch der kat dicht sein... bzw. eben kurz vor dicht 
9 jahre stillgelegt ohne einzumotten... da geht so einiges kaputt 
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11.12.2010, 22:18
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Nur eine Idee...schau mal unters Gaspedal.mache zum Beispiel ( Leihwagen/Behörde/...sind eigenartig gedrosselt..mit erhöhtem Gaspedal Anschlag.
Hatte das mal beim Leihwagen...165..ende..Anschlag weg 220.
Nur eine Idee. 
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11.12.2010, 23:01
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#13
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
vielleicht nen edler wein und nen guter whiskey 
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Wenn schon denn ein Whisky. Whisk ey ist und bleibt
@TE das ist einigermassen typisch für nen defekten LMM. Ich würde mal in die Richtung suchen. Der Filmsensor dürfte über die Zeit leiden.
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11.12.2010, 23:31
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#14
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ob whisky, whiskey oder wischiwaschi... ist für mich eh das selbe... ich trinke keinen alk  aber ich gönne es jedem und entschuldige mich für die mangelnde rechtschreibung... die fehler darf sich der finder einrahmen 
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12.12.2010, 10:18
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#15
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Gast
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Wie schon erwähnt kann es der LMM sein oder es am Kraftsoff- Rücklaufdruck liegen. Falls es am LMM liegen sollte, ist dieser nach ersetzen unbedingt in die DDE zu programieren.
Gruss Pilatus
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