Viel Qualm beim starten

[KaiMüller]

ja, toll, was alles möglich ist, nichtwahr?

Gruß,
Kai

[Toto611]

Na ich seh schon,
da gehen die Meinungen auseinander.
Werde morgen mal zur Sicherheit alles durchchecken.
Auf Zylinderkopfdichtung hab ich ja überhaupt keine Lust.

[Britney]

Kann auch die Kurbelwellengehäusemembrahne sein. Hatte ich damals bei mir. Immer wenn das Auto ca 2Std stand dann gabs ne riesen weiße Wolke.Später kam dann noch das der zwischendurch schwarz qualmte

[Toto611]

Danke für den Tipp!!
Werd ich mal prüfen

[am besten V8]

Zitat von Toto611

Werd ich mal prüfen

Prüf mal zuerst ob du nicht Wasser verlierst, denn wie die anderen schon geschrieben haben, ist es durchaus normal, dass direkt nach dem Start weisser Qualm kommt, wenn man zuvor keine allzu lange Strecke gefahren ist.
Es entsteht Kondenswasser im Auspufftrakt, dass erstmal verdampft.

Die ZKD´s sind nicht sehr anfällig beim M62, im Gegensatz zu den Kühlern leider.
Also nicht sofort schwarzsehen.

Weiterhin kommt es wenn, dann häufiger vor, dass die Kühler aufplatzen, da der Öldruck höher als der Wasserdruck ist, und die Kopfdichtung somit eher dahingehend durchlässig wird, dass Abgase oder Öl ins Wasser gepresst werden.

Also zuerst Wasser checken...

[Toto611]

Hab heute alles prüfen lassen,die Wasserpumpe ist ausgeschlagen und die Membrane von dem Kurbelwellengehäuse ist hinüber.
Die Membrane soll auch die Ursache des Qualms sein.
Hoffe es wird nicht zu teuer!!

[Britney]

Membrahne kost ca 50€.Einbauen sollte die ne Schrauber Werkstatt für 20-30€können.Wapu hab ich letzt bei e-bay neu für 37 plus Versand gekauft.Achte drauf das die fürs Facelift ist.Meißtens steht dabei ab 94 bis 2001.Das stimmt aber nicht.Muß ab 8.98 sein

[am besten V8]

Holla, deine Preise wären aber nen super Schnäppchen, die Membran kostet zwar nur unwesentlich mehr (ca. 65), aber der Einbau ist eine echte Shyce-Arbeit, wenn das jemand für 30,- EUR macht, dann ist er Ägypter und noch im Pyramiden-Sklaven-Stadium...

Wenn du das selber machen willst, dann schau mal hier nach, ist ein kleiner Bilderbericht von meinem damaligen Wechsel, für den sonst eigentlich der Motor abgelassen werden muss, bzw. die komplette Ansaugbrücke demontiert wird.

 http://www.7-forum.com/forum/4/kurbe...tor-77263.html

[Britney]

Is schon ne Weile her bei mir mit der Membrahne.Mein Schrauber und auch der Meister von BMW hatten erst auf Kopfdichtung getippt.Da hat er mir 2 neue ZKD eingebaut für 1200€ und danach qualmte er natürlich noch genau so. Vielleicht wollt er mich nicht zu sehr rupfen und hat es deshalb billig gemacht

[am besten V8]

Zitat von Britney

Da hat er mir 2 neue ZKD eingebaut für 1200€ und danach qualmte er natürlich noch genau so.

Obwohl das natürlich auch mit das Ärgerlichste ist, was einem am Motor passieren kann!
Hätteste vielleicht nicht einfach so schlucken sollen, denn zur ZKD gehören neben weissem Qualm (der aber deutlich wasserlastig sein muss) auch noch ein paar andere Indikatoren, von daher würde mich da schon das Gefühl überkommen, abgezockt worden zu sein.

Die Membran hatte dann ja eher für umme reingebaut werden müssen!

Naja, ist ja eh Schnee von gestern, aber schon ärgerlich...