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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.01.2010, 16:54   #11
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von brookes78 Beitrag anzeigen
wenn ich sowas schon nur höre......
Dass sind dann genau die Kisten wo dann später verkauft werden und der nächste sich mit nem krummen Zylinderkopf und weiss der Geier was noch alles im A... geht rumärgern kann.
Sonst alles klar bei dir ? Kauf dir doch Neuwagen wenn du mit sowas ein Problem hast
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 16:59   #12
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Die BMW ZKDs halten (aufgrund des luschigen Kühlsystems) ne Menge aus, ich denke mal die wirds überlebt haben.
Uns ist noch nie eine geflogen.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 17:37   #13
brookes78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von brookes78
 
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
Standard

@werty

bei mir ist alles noch im grünen bereich. Ich will dir ja nicht zu nahe treten aber gehörst du auch zu diejenigen die erst im roten bereich noch mal eben schnell nach Hause fahren und sich dann hinterher um den zustand Ihres Motors gedanken machen?

Neuwagen wäre toll, jedoch bekommt man für moderates Geld auch gute gebrauchte, die dann hoffentlich nicht vom Vorgänger ohne Kühlwasserpumpe oder Kühlmittel gefahren worden sind.

Siehe Gebrauchsanleitung rot=SOFORT abstellen
brookes78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 21:43   #14
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
Die BMW ZKDs halten (aufgrund des luschigen Kühlsystems) ne Menge aus, ich denke mal die wirds überlebt haben.
Uns ist noch nie eine geflogen.
Das ist auch so eine Aussage - das sind stinknormale Dichtungen wie bei jedem anderen Motor auch. Da ist weder etwas schlechter noch besser (extra für BMW...).

Das ist einfach Glückssache...aber schon lustig: 500 Meter werde jetzt schon als ein "paar Meter" bezeichnet.

Bin mal gespannt, was nach dem CO-Test so rauskommt...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 22:10   #15
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Also meine Kopfdichtungen habens überlebt und Brookes brauch sich in meinem Fall auch nich aufregen. Mein Auto wird nämlich nich verkauft
Aber ich denke auch mal son knapper KM wird schon gehen. Ich war da auch ziemlich besorgt, aber der Meister inner Werkstatt wo der neue Kühler eingebaut wurd hat mich da recht schnell beruhigt und damit auch recht gehabt.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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