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BMW 7er, Modell E38 |
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29.01.2010, 16:59
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Die BMW ZKDs halten (aufgrund des luschigen Kühlsystems) ne Menge aus, ich denke mal die wirds überlebt haben.
Uns ist noch nie eine geflogen.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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29.01.2010, 21:43
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Die BMW ZKDs halten (aufgrund des luschigen Kühlsystems) ne Menge aus, ich denke mal die wirds überlebt haben.
Uns ist noch nie eine geflogen.
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Das ist auch so eine Aussage - das sind stinknormale Dichtungen wie bei jedem anderen Motor auch. Da ist weder etwas schlechter noch besser (extra für BMW...).
Das ist einfach Glückssache...aber schon lustig: 500 Meter werde jetzt schon als ein "paar Meter" bezeichnet.
Bin mal gespannt, was nach dem CO-Test so rauskommt...
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Viele Grüße
Sebastian
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29.01.2010, 22:10
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#3
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also meine Kopfdichtungen habens überlebt und Brookes brauch sich in meinem Fall auch nich aufregen. Mein Auto wird nämlich nich verkauft 
Aber ich denke auch mal son knapper KM wird schon gehen. Ich war da auch ziemlich besorgt, aber der Meister inner Werkstatt wo der neue Kühler eingebaut wurd hat mich da recht schnell beruhigt und damit auch recht gehabt.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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