BMW 7er, Modell E38 |
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22.05.2009, 09:48
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Hm ok, stimmt, die Schalter sind kürzer übersetzt...
Was dreht ein Schalter eigentlich im höchsten Gang bei 110 oder 160, beispielsweise?
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Soweit ich das noch weiss waren es bei 100km/h ca. 2500 Touren.....wo unser Automat gerade mal ca. 1800 macht.
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22.05.2009, 09:54
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Wenn der 728i spritsprarer-modell ist. warum machen so wenige der r6-fraktion bei spritmonitor ein konto auf? Von den v12er gibts auch nur noch 2 und wir 2 sind hier im Forum...
Fast Stadt alleine schaffe ich nur die 500km Marke und auf der BAB sind auch 800km drin. Aber in der Regel bewege ich ihn um die 680-700km... - einen v12.
Datt ist die Liste der r6.
und datt issn v12:
EDIT:
Ich hab ja ´nen 95l-Tank. Mit 5l weniger würde ich natürlich viel viel weniger fahren können
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22.05.2009, 11:49
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#13
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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Zitat:
Zitat von rubin
Wenn der 728i spritsprarer-modell ist. warum machen so wenige der r6-fraktion bei spritmonitor ein konto auf?
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hab ich demnächst vor, die richtige motivation fehlt mir dazu, weil mein 7er zurzeit nur kurzstrecke bewegt wird, 16km zu arbeit und wieder abstellen....
das nix gut für verbrauch
mein bc kann man übrigens vergessen, auf kurzstrecke kann ich die justierung verstellen wie ich will er zeigt immer zu wenig an. AB fahre ich praktisch nie.
egal wie ich ihn einstelle er zeigt immer nur 6,9 bis 8,9 an, bei einem tatsächlichen verbrauch von 9,5 bis 10 litern.
liegt vl daran das ich recht untertourig fahre.
aso, 2400rpm bei 100kmh also 3840 bei 160kmh und 5760 bei 240^^
__________________
bereits 349tkm hat der kleine.
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22.05.2009, 17:09
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von rubin
Wenn der 728i spritsprarer-modell ist. warum machen so wenige der r6-fraktion bei spritmonitor ein konto auf?l
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Reicht doch wenn ich weiss wieviel er verbraucht
Der 28er ist nicht nur in Sachen Sprit der Sparer sondern in den gesammten Kosten dürfte er der Günstigste sein.
Geändert von werty (22.05.2009 um 20:29 Uhr).
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22.05.2009, 20:18
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#15
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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jetzt könnte ich als fuffy fahrer der eure werte hier liest natürlich anfangen zu heulen...oder wie dr. fön behaupten, dass tanken geil sei...
aber mir ist momentan eher nach heulen...
480 km mit 90 litern...tsss
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22.05.2009, 20:28
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Spaß kostet .............und richtig Spaß eben noch etwas mehr
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22.05.2009, 20:39
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#17
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Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
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Yo, habe heute nach exakt 200 km die LPG Tanke angesteuert und fuellte 25l Gas nach. Mein BC spricht von ca 11,6. Finde ein sehr guter Wert fuer die Paar Gramm netto
Ich kann allerdings meinen Kleinen auch mit 16 L Benzin bewegen. Gar kein Problem. Beim LPG waren es bis jetzt max 18L.
Maximale RW mit Benzin lag bei mir bei 960 km(gefahren nicht gelesen) .
Mal andere Frage Kann es denn sein dass ein AHK Fahrradtraeger den Verbrauch um ca 2 L bereichert?
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23.05.2009, 13:03
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#18
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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wenn du damit 140km/h fährst, warum nicht. an der ahk, ein 2m langer anhänger mit plane und spriegel verursacht auch min. 2 liter mehrverbrauch schon bei tempo 80.
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02.06.2009, 20:48
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
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Hallo !
hab ja seit gut einen Monat auch einen E32. Wollt Euch einfach mal meine Freude über den geringen Verbrauch mitteilen. Letzte Tankfüllung mit 754KM und gute 79 Liter nachgetankt. Bin recht gemütlich und vorallen vorrauschauend gefahren , aber zwischendurch auch richtig zügig....Schon klasse wie sparsam mein altes Baby ist . Hatte ja vorher nen E39 3,5Liter V8 Automatik und der ließ sich im gemischten Betrieb nie unter 13Liter bewegen , sobald man etwas Spaß haben wollte waren es direkt gute 15-17Liter , obwohl das ja schon eine modernere Technik ist als der E32.
Wenn ich überlege , hatte mein damaliger Audi A3 1,6L einen Durchschnitt von 9 Litern BJ 2001...im Verhältnis zum 730i aber viel leichter und nur den halben Motor....
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02.06.2009, 20:57
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
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wollte noch anmerken , das mir viele abgeraten haben so einen Wagen zu kaufen , weil der alter 7er ja mindestens 15-20Liter braucht.....was ja völliger Blödsinn ist , d.h. man kann diese Werte sicherlich hinbekommen ultra Kurzstrecke ultra Drehzahl....
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