


BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
21.04.2014, 06:15
|
#181
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Ljubljana
Fahrzeug: 728iA (03.97)
|
Das hat aber warscheinlich nichts mit den Scheiben zu tun, deine VA ist ausgeleiert.
|
|
|
21.04.2014, 08:32
|
#182
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
|
Zitat:
Zitat von 3.0csi
Wie sieht es mit den Erfahrungen aus?
Ich habe EBC black dash und Redstuff an der VA. Leider nach wenigen tausend Kilometer starkes Flattern beim Bremsen - obwohl ich echt langsam fahre (keine Ahnung wann ich über 145 km/h fuhr). Nur bei wirklich starken Bremsungen ist davon nichts zu spüren. Überlege den ganzen Kram zu entsorgen und Original oder ATE zu verwenden.
Was wirklich eindrucksvoll ist, ist die geringe Verschmutzung bei den Redstuffbelägen. Die HA-Felgen (nicht EBC) sind deutlich schwärzer als die VA-Felgen.
VG
Klaus
|
Für Deinen gibt es ja die ATE Ceramic, die würd ich nehmen.
Da hast auch ruhe mit Felgenputzen 
|
|
|
21.04.2014, 09:33
|
#183
|
Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
|
Zitat:
Zitat von peroa
Das hat aber warscheinlich nichts mit den Scheiben zu tun, deine VA ist ausgeleiert.
|
Definitiv nicht!
Ich war erst bei der Fahrwerksüberprüfung und Vermessung. Dabei war das Auto am Rüttelstand (VA+HA) und es war nirgendwo Spiel zu sehen und auch nicht zu fühlen! Das kann ich also ausschließen.
Ebenso wurde bei der Montage, lt. meiner Werkstatt, auf die Gängigkeit der Sättel geachtet. Die Naben wurden vom Flugrost befreit. Was bleibt ist ein Schlag der Nabe / Scheibe. EBC empfiehl ja, die Scheiben zu montieren und mit der Messuhr zu kontrollieren. Das wurde wegen der Rillen der EBC Scheibe nicht gemacht.
|
|
|
22.04.2014, 05:51
|
#184
|
728i Cruiser
Registriert seit: 09.07.2004
Ort: Allershausen
Fahrzeug: 728i (E38)(12/1998)
|
Bremsen
Wenn Deine Montagefläche unter den bremsscheiben nicht 1000% Sauber ist kannst Du auch noch so teure Scheiben montieren....
Die VA Lenker waren bei mir zuvor komplett erneuert worden.
Bei mir hat selbst die Vertragswerkstatt beim ersten mal mit Original Scheiben dieses Ergebnis gebracht...die kannst Du wegschmeissen oder du gewöhnst Dich an dieses Fahrgefühl und planst die nächste VA Renovierung..
|
|
|
13.06.2014, 11:39
|
#185
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Zitat:
Zitat von Andimp3
Schau mal hier im Biete-Bereich
Super netter Kontakt, sehr gute Preise und toller Service !
|
Gerade ist mir aufgefallen dass schon recht lange her ist wo ich meine Scheiben und Beläge (alles ATE vom o.g. Forumskollegen) bestellt und gewechselt habe.
Also mal in meine Emails geschaut wann genau das war.... Mai 2011... das heißt die Scheiben und Beläge sind nun ca. 75.000 drin und es kam noch keine Meldung von der Verschleißanzeige. Bremsen tut auch alles noch einwandfrei und klingt nicht als würde ich metall auf metall Bremsen  
Wundert mich aber jetzt schon ein bisschen... morgen mal nachschauen wie die Teile mittlerweile aussehen.
Auf jeden Fall kann ich nur sagen dass ich, wie immer in den letzten 30 Jahren, mit ATE sehr gute Ware eingekauft habe  
Tante Edit sagt der alte Link funktioniert nicht mehr... daher hier der aktuelle Link zum freundlichen Bremsendealer.
|
|
|
13.06.2014, 17:23
|
#186
|
Gast
|
Habe dies schon mal geschrieben das ich meine Bremse 4 mal gewechselt habe. Nach 2-3 Tsd Kilometer immer dieses wackeln am Lenkrad. Dann endlich ein guter Tipp und den Sattelträger getauscht und ATE Bremse verbaut. Schwups schon ist Ruhe. Und wer denkt schon an die Sattelträger die auslaufen.
|
|
|
14.06.2014, 11:45
|
#187
|
Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
|
Habe auch das Flattern an der Vorderachse! Optisch sehen die Vorderen Scheiben aus wie neu aber dennoch. Sind Wahrscheinlich im Januar gemacht worden vor dem Tüv! Muss aber mist verbaut worden sein.
Mein Bremsenset habe ich gerade zusammengestellt:
Bremsen Hinterachse komplettpreis 163,44€.
Beinhaltet:
-Bremsscheiben ATE Preis pro stück: 36,99 € Gesamt: 73,98 €
-Bremssteine ATE beidseitig Preis: 46,99 €
-Handbremsbeläge beidseitig ATE Preis: 24,99
-Reparatursatz Handbremsfedern beidseitig ATE Preis: 7,99 €
-Warnverschleißkontakt hinten ATE Preis: 9,49 €
Bremsen Vorderachse Komplettpreis 211,95 €.
Beinhaltet:
-Bremsscheiben ATE Preis pro stück: 57,99 € Gesamt: 115,98 €
-Bremssteine ATE beidseitig Preis: 73,99
- Warnverschleißkontakt vorne ATE Preis: 8,99 €
- Zubehörsatz Vorderachse Beidseitig Preis: 12,99
Gesamtpreis Vorne und Hinten: 375,39 €
|
|
|
14.06.2014, 11:58
|
#189
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
|
Ich hatte vor vielen Jahren mal Ärger mit Bremsscheiben von ATE. Dreimal wurden die von PIT-STOP montiert und nach 4-5 Tkm waren die immer krumm. Als ich mich an die Geschäftsleitung gewandt habe, meinten die nur ganz trocken: "Das ist normal und kann ja bei Ihrem Fzg nicht funktionieren. Wir können Ihnen aber die von Brembo verbauen, dann haben sie Ruhe..." Seit dem verbaue ich die Brembos selber und bin sehr zufrieden. Das Preis- Leistungsverhältnis stimmt und zum Original erkenne ich keinen Unterschied. 
|
|
|
14.06.2014, 12:01
|
#190
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
|
Zitat:
Zitat von Amber
Ich hatte vor vielen Jahren mal Ärger mit Bremsscheiben von ATE. Dreimal wurden die von PIT-STOP montiert und nach 4-5 Tkm waren die immer krumm. Als ich mich an die Geschäftsleitung gewandt habe, meinten die nur ganz trocken: "Das ist normal und kann ja bei Ihrem Fzg nicht funktionieren. Wir können Ihnen aber die von Brembo verbauen, dann haben sie Ruhe..." Seit dem verbaue ich die Brembos selber und bin sehr zufrieden. Das Preis- Leistungsverhältnis stimmt und zum Original erkenne ich keinen Unterschied. 
|
Ich glaub das lag eher an der Firma die die verbaut hat 
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|