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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.12.2009, 22:29   #1
actano
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
Standard 728i gegen 730i

Hallo Jungs und Mädels!

Erstmal Frohe Weihnachten!

Ich würde gerne wissen, ob jemand den Unterschied zwischen dem 728i und dem 730i bezügl. Agilität und Fahrleistungen aus eigenen Erfahrungen beschreiben kann.

Hintergrund: ich fahre seit 2 Jahren den 730i und würde auf ein 728i umsteigen (die Gründe sind erstmal unwichtig). Der 728 hat Steptronic, meiner hat Schaltgetriebe (bin sehr zufrieden, allerdings kann das in der Großstadt manchmal nervig werden). Werde ich mich spürbar verschlechtern was die Leistung und Höchstgeschwindigkeit angeht?

Vielen Dank schon mal...
actano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 22:49   #2
Piet-Werne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Piet-Werne
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
Standard

Hi,der 730 hat mehr Drehmoment....ist eben nen V8.
Und nen V8 kannst nie mit nem R6 vergleichen,..bzw schwer!!!!

Im gegensatz zum 730i ist der 728i lahm!!!

Mir Persönlich würde er reichen,und da du viel in der Stadt fährst wirst du mit der Automatik glücklicher...! Im Verbrauch sollen sich die beiden nichts schenken..recht identischen Verbrauch..!
Ich finde das der R6 wartungsfreundlicher ist...

Mfg Piet
__________________
Es gibt 3 Dinge im Leben! ..
..die du NiEmAlS zurückbekommen wirst!

Es sind..
..die Tage, die du gelebt hast.
..die Worte, die du gesagt hast.
..& die Chancen, die du verpasst hast...
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 22:56   #3
actano
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
Standard

Danke dir... ich fahre eher 95% Saarbrücken-Hamburg-SB und 5% in Hamburg. Daher ist mir die Stepronic nicht soo wichtig. Jetzt muß ich nur herausfinden, was lahm ist und wie viel lahm ich vertragen kann.

Kennst du die Drehmomente von beiden vielleicht?
actano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 23:03   #4
V8 Steph
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von V8 Steph
 
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E65 745d
Standard

Am besten währe wenn du dir dann ein 740i oder 750i zulegst .
Auf der Autobahn ist der Verbrauch bei solch Motoren angenehm.

Habe selber noch keinen 728i gefahren,allerdings hatte ich im E39 den 2,8er kann man wirklich nicht mit nem 8 oder 12 Zylinder vergleichen.
V8 Steph ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 23:15   #5
actano
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Standard

Gebt doch mal einen Vergleich bitte :-) Ich habe nie einen 6 Zyl. (BMW) gehabt. Was heisst, man kann sie nicht vergleichen?

Mir wäre z.B. wichtig, dass wenn ich bei 180kmh Gas gebe, dann etwas passiert - bis 230kmh. Ist dann vielleicht so, dass der 728 nur noch bedingt "beschleinigt" oder wie soll ich es mir vorstellen?
actano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 23:35   #6
bumblebee
1x im Jahr online
 
Benutzerbild von bumblebee
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
Standard

Servus.

Guckst du hier:
Interner Link) BMW 7er, Modell E38, Motorvarianten (www.7er.com)

und hier:
Interner Link) BMW 7er, Modell E38, Technische Daten (www.7er.com)


Ab 180 merkste beim 728i nicht sonderlich viel...ohne den R6 jetzt schlecht machen zu wollen
Der Motor ist halt ein typischer BMW 6 Zylinder. Also auf jedenfall kein Fehler
Aber im 7er...naja. Ich halt mich zurück
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
bumblebee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2009, 01:22   #7
CLLIVE
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Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

Zitat:
Zitat von V8 Steph Beitrag anzeigen
Am besten währe wenn du dir dann ein 740i oder 750i zulegst .
Auf der Autobahn ist der Verbrauch bei solch Motoren angenehm.

Habe selber noch keinen 728i gefahren,allerdings hatte ich im E39 den 2,8er kann man wirklich nicht mit nem 8 oder 12 Zylinder vergleichen.
ja klar kann man diese hubraumklasse nicht mit den 3 litern motoren vergleichen aber auch der verbrauch und die reparaturen sind nicht zu vergleichen mit den kleineren motoren
CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2009, 04:02   #8
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Also, wenn du 95% auf der Autobahn unterwegs bist, dann erübrigt sich die Frage. 740i oder 750i natürlich. Ansonsten nur 728i oder 730d mit Automatic Steptronic brauchst man nicht unbedingt.

MfG
alexis
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 23:00   #9
mfk
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mfk
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
Standard

kenne den 523iA sehr gut und den 730iA. unten raus (bis 4000) nehmen sich beide nichts, aber darüber sehr deutliche unterschiede. motorcharakteristik ist auch ganz anders. aber irgendwie finde ich die frage etwas banal - um des kaisers bart.
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2009, 21:12   #10
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Zitat:
Zitat von Piet-Werne Beitrag anzeigen
Hi,der 730 hat mehr Drehmoment....ist eben nen V8.
Und nen V8 kannst nie mit nem R6 vergleichen,..bzw schwer!!!!

Im gegensatz zum 730i ist der 728i lahm!!!

Mfg Piet
Also ich habe in der letzten Zeit 2 728er spaßeshalber bewegt und kann Dir nur sagen, das ich da mit meinem V8 auf den ersten Metern nicht hinterher komme.
Die Dinger haben einen sagenhaften Anzug!

Damit ist man auf jeden Fall spritziger unterwegs.
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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