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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.08.2010, 13:23   #101
ChubbyChucker
der Checker
 
Benutzerbild von ChubbyChucker
 
Registriert seit: 29.05.2008
Ort: Saalbach-Hinterglemm
Fahrzeug: E38-740d (10.99) E38-750i individual (96) E53-X5 3.0i (10.01) E46-320ci (99)
Standard

Hallo Leutz!

Seit Paar Tage ist mein Bimmer dran mit dem leere Batterie.
Nach 16Minuten schaltet sich das Licht bei dem wahlhebel aus, aber
Navi und Videomodul schalten sich nicht ab.
Bei dem Navi bleiben alle beiden Lichter an und Videomodul bleibt auch warm.
(Nach 2Tagen stillstand hat der Wagen biepsen angefangen, weil die Batterie leer geworden ist,dann habe ich bemerkt das die beiden Elemente warm sind)

Batterie ist einen Monat alt, und wenn sie voll geladen ist wird innerhalb 2Tage leergesaugt.

Im Ruhezustand zeigt n@vcoder kein ibus aktivitaeten an, ausser dem Led für die Alarmanlage.
Radio und Videomodul konnte ich mit inp@ nicht im schlafmodus schicken.

Ob das Radio sich abschaltet, kann ich nicht sagen, aber ich habe einen Zemex Cd-Wechsler Emulator und bei dem geht das Licht aus.

Für Tipps waere ich dankbar!

Mfg ChubbyChucker
__________________
Bin kein Freundlicher Fan! Bin selber Freundlich!
ChubbyChucker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2010, 14:21   #102
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ich würde das Radio und navi mal abstecken,ob dann die batt. voll bleibt, somit kannste die ursache evtl mal eingrenzen,.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2010, 02:19   #103
Lacky
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735
Standard Komplett abschalten lassen

Hallo, hatte auch das gleiche Problem, dass irgendein Verbraucher ständig die Batterie (mehrfach gewechselt) leergesaugt hat. Auch bei BMW hatten sie den Verursacher nicht finden können.
Man kann aber alle Verbraucher komplett abschalten lassen, wenn die Zündung aus ist. Das hatten die von BMW dann auch gemacht und seitdem ist Ruhe. Allerdings kannst du dann auch ohne Zündung kein Radio hören, aber für mich war das okay.
Gruss
Lacky
Lacky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2010, 10:52   #104
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Danke für diese Rückmeldung.

Diese Möglichkeit habe ich noch nirgends gelesen; sie ist neu für mich.
Das ist eine gute Notlösung. Nun wäre noch interessant zu wissen, welches Bit man da umlegen muß.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2010, 03:38   #105
Lacky
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735
Standard Komplettabschaltung

Wie das genau gemacht worden ist, kann ich dir leider nicht sagen. Hatte das von der BMW-Werkstatt in Dortmund-Hörde machen lassen. Der zuständige Meister selbst hatte mir das vorgeschlagen, nachdem der Fehler, der auch nur sporadisch auftrat, trotz intensiver Suche nicht zu finden war.
Lacky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2010, 09:22   #106
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Lacky Beitrag anzeigen
Man kann aber alle Verbraucher komplett abschalten lassen, wenn die Zündung aus ist. Das hatten die von BMW dann auch gemacht und seitdem ist Ruhe. Allerdings kannst du dann auch ohne Zündung kein Radio hören, aber für mich war das okay.
muss man dann auch jedesmal die Uhr neu stellen, das Sitzmemory neu speichern und ähnliche Dinge, oder bleiben sie erhalten?

neugierig
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2010, 11:26   #107
Lacky
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735
Standard Bleibt alles erhalten

Nein, man muss nicht alles neu einstellen. Bleibt alles wie es war.
Bei mir braucht danach lediglich das Navi etwas Zeit, um sich wieder zu orientieren (kann aber auch andere Ursachen haben, da ich eine andere GPS-Antenne angeschlossen habe, meine war defekt).
Der BMW-Meister sprach von einer "Überbrückung", die alle - möglicherweise nur alle für den Ruheverbrauch relevanten - Verbraucher ausschaltet.
Lacky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2010, 12:02   #108
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Dann könnten BMW den Stift 5 des Steckverbinders X13001 gezogen haben.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ruhestromabschaltrelais (Suche nach "K72").
Dadurch werden nach 'Zündung aus' alle Sitze mit sehr geringer Zeitverzögerung abgeschaltet.

Etwas brutaler könnte man am Steckverbinder X254 den Stift 19 ausstecken und ihn mittels einer eigenen Sicherung direkt mit dem Zündanlaßschalter am Steckverbinder vor den Sicherungen F17-F24 verbinden.
Dadurch würden Ganganzeige-Beleuchtung, Innenleuchten, Heiz- und Klimageräte und alle Sitze sofort nach 'Zündung aus' abgeschaltet.

Geändert von amnat (23.09.2010 um 17:41 Uhr). Grund: brutaler
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2010, 22:47   #109
Marianne
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38 740d (3.2001), E38 750i, mehrere Ersatzteillager
Standard Brutaler...

Lust auf CAN-Bus basteln ? ? ?
Marianne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 18:54   #110
ChubbyChucker
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Fahrzeug: E38-740d (10.99) E38-750i individual (96) E53-X5 3.0i (10.01) E46-320ci (99)
Standard

Habe den Fehler gefunden!

Meinen ZemexV2 lass den Bus nicht einschlafen.
Navi fährt runter, und gleich nach 2Sek. tut wieder booten..
Zemex abgesteckt, und wieder Wagen zugesperrt.
Und siehe da, Navi fährt runter und lass sich ausgeschaltet!
Habe meinen Zemex mit komplette Kabelung Plug&Play gekauft.
Alles funktioniert wie es sein soll, Titel schreibt an dem Tacho, memory funktioniert auch...
Zündung+ habe nacher für AntenneSignal umgesteckt,da hat sich nichts geändert...
Weil ich Limapfeifen mit dem Ding habe, habe es aufgemacht und meine Platine schaut völlig anders wie an dem Bild von Straubinger! (im Zemex vs cp600 Thread) Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/cp-60...136427-10.html
Und meine Kabelfarben sind auch nicht nur Rot,Weiss,Schwarz und Gelb, sondern Lila,Rosa usw.. und deswegen kenne ich mich an dem Netz gefundene Pinbelegungen nicht aus.
Am Ende habe dauer+ für Antennesignal umgesteckt, so ist es immer brav schlafengangen.
Aber! Leider hat dann immer mit Cd5 tittel4 angefangen.
Es wäre noch nicht so ein grosses Problem, aber jetzt habe eine Endstufe eingebaut und die nützt den Antennesignalausgang auch.
Und dann geht der Bus wieder nicht schlafen.
Verstärker schaltet nicht ab, Navi fährt ab, und startet neu...
Stecke den Zemex ab,passt wieder alles, Verstärker geht aus und navi startet auch nicht mehr neu, alles still wie es gehört..

Hat Jemand bitte fotos von dem Stecker von Zemex?
Bin mit meinem Probleme allein,oder hat von Euch Jemand sowas erlebt?

Mfg ChubbyChucker
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg P1020656.jpg (98,6 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1020658.jpg (71,1 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1020660.jpg (39,4 KB, 15x aufgerufen)

Geändert von ChubbyChucker (11.10.2010 um 19:13 Uhr).
ChubbyChucker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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