Der 750i Restaurierungs Fred

[Laafer]

Ich will ihn ja vor meiner Rente vieleicht noch etwas fahren und mein 107er Mercedes wartet dass ich dort weiter mach

[Claus]

Absolut cool!

[Waldi_750i]

und läuft der Motor wieder ??

Top Leistung bis jetzt

[Laafer]

Hi, ja Motor läuft wieder elektrisch/elektronisch geht an dem Auto jetzt wieder alles! War im Urlaub und fange jetzt wieder langsam an. Nächsten Monat muss er soweit fertig sein, dass ich ihn zulassen kann.

Ich könnte mich nur über mich selber aufregen, bei dem waren FL Rüllis montiert und da waren die Rückfahrscheinwerfer so ausgeblichen, also dachte ich mir, gut kommen raus (hab ich noch für 30€ verkauft) und habe mir in der Bucht welche ausm Zubehör gekauft, FL schön haben sie auf den Bildern ausgeschaut .

Gestern sind sie gekommen und ich dachte mir warum habe ich mir das angetan . Verarbeitung unter aller sau, Ok die Passgenauigkeit haut schon hin, aber der Rest... Naja irgendwo muss der Preis ja herkommen. Made in Taiwan. Ich habe bis jetzt immer original Teile oder gebrauchte gute original Teile verbaut bei allen meiner Autos verbaut und nun das 1. mal sowas bei Ebay gekauft, das war das 1. und letzte mal.

[Marks]

Habe mir nach mehreren erfolglosen Versuchen mit gebrauchten (Risse, vergilbt) und Nachbauten (schlecht verarbeitet) dann doch die sauteuren neuen bei BMW gekauft.

Bei den Rücklichtern macht anderes nach meiner Erfahrung keinen Sinn.

[opa12]

Oder du suchst in der Bucht nach E38 Rücklichtern vom Hersteller ULO.
Das wäre der Original Hersteller und sind günstiger als beim

Lg FRanz

[Gladiolen]

Vergilbte Rückfahrscheinwerfer bekommt man in der Regel mit Xerapol Kunststoffpolitur wieder ziemlich gut hin. Ich habe das bei meinen originalen FL-Leuchten auch gemacht und es ist ein mehr als deutlicher Unterschied zu vorher. 100% wie neu sieht es hinterher natürlich aus kürzester Entfernung betrachtet nicht aus, dennoch ein sehr, sehr gutes Ergebnis! Betrachtet man es aus ein/zwei Metern Entfernung, sieht man kaum einen Unterschied zwischen neuen (originalen) Rückleuchten/Rückfahrscheinwerfern und gebrauchten, die mit Xerapol behandelt wurden. Bei mir hält die Wirkung jetzt seit einem Jahr, was ich nur anmerken wollte, weil es bei manchen schon nach 3-4 Monaten nachgelassen hatte.

Das Xerapol ist zwar relativ teuer (je nach Händler 6,- bis über 10 Euro für die kleine Tube), aber es ist sparsam. Man kann es auch gut zum Aufpolieren der glänzenden Holzleisten im Innenraum verwenden.

Hier Vergleichsfotos eines Kollegen (wobei es bei mir vorher/nachher besser aussah):
 http://www.7-forum.com/forum/4/rueck...ml#post1902966

Von Meguairs gibt es auch entsprechende Mittel, die gut sein sollen, habe diese aber nicht ausprobiert.

Manche Leute haben es wohl auch mit einem "normalen" Politurmittel gut hinbekommen.

Wenn du die neuen Taiwan-Rückleuchten von einem Händler im Versand gekauft hast, kannst du sie ja ohne Angabe von Gründen als Privatkäufer innerhalb einer Frist zurückgeben. Bei Produkten im Wert von unter 40 Euro ist ein Versandhändler jedoch nicht zur Übernahme der Rücksendekosten verpflichtet, soweit ich weiß.

[altbert]

Zitat von Gladiolen

...
Manche Leute haben es wohl auch mit einem "normalen" Politurmittel gut hinbekommen.
...

Richtig...

Kleiner Tip für alle, die keine teuren Spezial-Poliermittelchen kaufen wollen:
Mit  Sidol (nicht von "Metallpolitur" irritieren lassen) geht das auch wunderbar; gibt's in jedem einigermaßen gut sortierten Supermarkt, so eine Pulle kostet lediglich um die 5 €.

Und damit lassen sich jede Menge Rückleuchten und auch andere Kunststoffteile wieder auf Hochglanz bringen.

Ich habe mit Sidol (in Kombination mit dem Haushaltsscheuerreiniger "Viss" bzw dessen billigeren Feinkost-Albrecht-Derivat zum Vorpolieren) schon so manche Acrylglashaube von Plattenspielern wieder auf Vordermann gebracht.

[Laafer]

Nun lass ich auch mal wieder was von mir hören, ich muss zugeben, dass mein Arbeitseifer
immer weniger wird. Langsam "langweilt" micht die Karre, denn man findet immer mehr.
Der Tank ist wohl das nächste Problem...

Hinten links habe ich nun alles wieder zusammen gebaut, es geht auch alles. Eine kleine
Verbesserung der Handhabung habe ich noch gemacht und zwar die Sicherung vom Radiomodul
nach vorne verlegt, da ich keinen Bock habe, wenn die mal hin ist, alles wieder aus
zu bauen.






Die neuen Rücklichter sind drinnen, zurück geben konnte ich sie leider nicht,
da ich sie vor dem Urlaub bestellt habe und sie dann 3 Wochen lagen... Egal, ich habe
die Rücklicher mit durchsichtigem Silikon abgedichtet und sie zusätzlich noch am
Auto selber abgedichtet. Jetzt läuft das Wasser über die Rücklichter drüber und
dann ab.






Am Unterboden habe ich die rostigen stellen mit einer Bohrmaschine, mit Drahbürsten
Aufsatz abgeschliffen, teilweise ist wieder alles schön silber geworden, die anderen
Stellen habe ich mit Pelox RE behandelt. Anschließend mit Por15 versiegelt.
Heute werde ich die Hohlräume auspritzen, also Schweller, Türen usw...
Anschließend werden noch die Innenradhäuser abgenommen und alles mit Unterbodenschutz
ausgespritzt. Die Schweller, da bin ich noch am überlegen, ob wieder
schwarzer Steinschlagschutz drauf kommt, oder ob ich diesen dann
noch in Wagenfarbe über lackier.























Mal was anderes, dieses Plastikgedöns, was untem am Schweller dran ist, muss man das
unbeding wieder dran machen oder kann ich das nicht weg lassen? Denn wirklich vor
Rost schützt das auch nicht. Ich hätte die Löcher verschlossen und den Schweller dann
einfach so mit Unterbodenschutz gelassen. Oder Spricht was dagegen? Habe halt keine
Lust jedesmal den Scheiss wieder abzubauen, so reicht ein Blick unters Auto und ich
sehe sofort was los ist.

[MR1580]

Bitte nicht die Lust verlieren.
Wenn Du unten gerade alles frei hast, kannst Du bitte mal ein Bild machen wo ich genau sehen kann wo der Benzinfilter unterm auto ist!?