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BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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25.11.2014, 20:51
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#91
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Cool, der aufgesetzte Heckdeckel à la E65/E66 kommt wieder zurück! Und das Interieur sieht mal wieder lecker aus (wie immer). Bin gespannt wie es am Ende aussieht ![Klatschen](images/smilies/clap.gif)
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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25.11.2014, 21:11
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#92
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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26.11.2014, 13:16
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#93
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Schade, der F01 war perfekt in allen Bereichen.
Diese Kante zwischen Mittelkonsole und Klima-Bedieneinheit lässt die Innenraum wie in einem 1er wirken. Ebenso der unschön starre Bildschirm. Das ging im F01 besser und auch die neue S-Klasse macht es schöner.
Die Endrohre hat BMW sich wohl bei Audi abgeschaut. Ich hoffe der Vorstand rettet noch einige Details am Ende.
Grüße Philipp
Geändert von JPM (26.11.2014 um 17:49 Uhr).
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26.11.2014, 14:53
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#94
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Das mit dem CD-Wchsler in der Mittelkonsole find ich aber sowas von billig. Jeder zweite Kleinwagen hat den schwachsinn in der mitte gestopft... 1 2 3 4 5 6 ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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26.11.2014, 15:46
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Als Oberklasse-Fahrzeug sollte man es nicht nötig haben, die offenen A.... - sorry - Auspufflöcher so penetrant zu zeigen
Diskret schnell und leise - ohne zu protzen.
Außerdem - was ist das für ein kindisches und kleinkariertes Gehabe, den anderen sein offenes A.......loch zu zeigen ......??????
Zeugt das denn von überlegener Potenz?
Ich rede natürlich NUR vom Auspuffloch ... ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
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26.11.2014, 20:57
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#96
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von JPM
Schade, der F01 war perfekt in allen Bereichen.
Diese Kante zwischen Mittelkonsole und Klima-Bedieneinheit lässt die Innenraum wie in einem 1er wirken. Ebenso der unschön starre Bildschirm. Das ging im F01 besser und auch die neue S-Klasse macht es schöner.
Die Endrohre hat BMW sich wohl bei Audi abgeschaut. Ich hoffe der Vorstand rettet noch einige Details am Ende.
Grüße Philipp
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BMW macht schon immer den Fehler -abgesehen vom vielgescholtenen E65- den Innenraum des 7ers zu sehr am 5er zu orientieren. Der seinerseits wieder nah am 3er ist....usw.
Klar, ein Hersteller will viele Elemente seines Oberklassemodells in den restlichen Modellen haben, aber der Grat von exklusiven Elementen in die kleineren Baureihen zu billigen Elementen aus den kleineren Baureihen in der Oberklasse ist schmal.
Ein Beispiel ist das Lenkrad im aktuellen F01. Als M-Kurbel OK weil super griffig, in der Normalversion könnte es auch aus dem Einser sein.
Ich finde das Interieur wirklich sehr schön, keine Frage. Der 5er gefällt mir ja ebenfalls innen sehr gut.
Dennoch ist der aktuelle 7er im Grunde ein aufgepumpter 5er. So wie es beim E32 und E38 auch war. Hat offenbar Tradition.
Ich finde es auch nicht so sehr schlimm, allerdings wenn man mal die E Klasse mit der S Klasse vergleicht - Mercedes grenzt da sauberer ab.
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29.11.2014, 09:22
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#98
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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6,6 Liter V12 ![Top!](images/smilies/top.gif)
In 12 Jahren hab ich einen ![lol](images/smilies/lol.gif)
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29.11.2014, 19:39
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#99
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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30.11.2014, 18:24
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#100
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Ich denke mal, dass der 6.6er exklusiv für den Rolls bleiben wird (so wie bisher). Schade eigentlich, dass Alpina nie einen neuen B12 mit diesem Motor rausgebracht hat ![Nein](images/smilies/no.gif)
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