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23.09.2008, 22:10
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
Naja, das wird schon normal sein, ich glaube auch meiner geht jetzt noch erstmal auf gut über 1k wenn er dann zündet, aber er regelt danach sehr schnell runter. Davor hat dieses Regeln eben gut 3 Sek. gedauert, und er ging teilweise auf fast 2k hoch.
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richtig, bei mir regelt es sehr schnell runter (max. ne sekunde, wenn nicht weniger)
3sek hört sich arg lang an 
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