Kühlertemperatur Spinnt

22.09.2008, 11:33

Hast Du evtl. beobachten können wie "schnell" sich der Zeiger hin und her bewegt hat?

Hatte ein ähnliches Problem beim Wagen meiner Frau, nur das der Temperatur Zeiger nicht runter ging sondern plötzlich bis zum Anschlag in den Roten Bereich ging und die Warnlampe leuchtete. Eine sekunder Später als ich schon rechts ran war, war die Nadel am Anschlag im kalten Bereich.

Kurzer Blick unter die Haube zeigte das (Warum auch immer) der Kabel vom Sensor gerutscht ist.

Evtl. hat nur der Kabel zum Sensor keinen richtigen kontakt?! Weis jetzt leider nicht wie es beim 7er "aufgebaut" ist.

Mußte zum Servopumpe wechseln der Wasserkreislauf geöffnet werden? Evtl. wurde nicht richtig entlüftet?

ocs02 · 22.09.2008, 12:15

Hallo und Danke erst einmal für die Antworten!
Also als mir der Servicemitarbeiter bei BMW die Ansage gegeben hat, das der Kühler aufgebläht wäre und bald kommen würde, ging ich nicht davon aus das es die darauf folgende Woche ist, hatte mir aber vorsorglich bereits letzte Woche einen neuen besorgt und den wollte ich kommendes Weekenend mit einem Kumpel (KFZ-Meister) einbauen!
Ich finde es halt komisch, das ich vorher keinerlei Probleme am Fahrzeug im Bereich des Kühlers hatte und nachdem BMW da rumgefingert hat, geht plötzlich alles dahin!! Man sollte eben doch nur Fachleute dran lassen! Könnte echt ko...n! Jede Hinterhofwerkstatt in Litauen ist besser als die Werkstätten in Deutschland!!!

Was ich nicht ganz verstehe, es geht doch nie alles zusammen kaputt, also warum soll ich alle Schläuche, die Pumpe, den Kühler (gut den habe ich) das Termostat (wobei das evtl. jetzt defekt IST) tauschen? Bin kurz davor den Dicken zu verkaufen und mir ein neueren zu holen, immerhin hat meiner jetzt 248000km runter!

Gruß

ocs02

**memyselfundich** · 22.09.2008, 12:17

naja du kannst warten bis die teile kaputt sind, oder preventive Wartung betreiben. Das zeug wird so oder so fällig, und bevor Du noch mehr probleme hast.. tausch es halt einfach

Wenn man bedenkt das der Kühler aus METALL ist, und der sich AUFBLÄHT... hmm.. würde mir zu denken geben

ocs02 · 22.09.2008, 12:35

Zitat:

Zitat von memyselfundich

naja du kannst warten bis die teile kaputt sind, oder preventive Wartung betreiben. Das zeug wird so oder so fällig, und bevor Du noch mehr probleme hast.. tausch es halt einfach

Wenn man bedenkt das der Kühler aus METALL ist, und der sich AUFBLÄHT... hmm.. würde mir zu denken geben

Hi memyselfundich,

wo bin ich da Preislich bei nur besorgung der Erstzteile? Einbau ginge auch in Privater Mission!

Gruß

ocs02

**memyselfundich** · 22.09.2008, 12:40

guckst du hier:

Modell (Motorr)

schreibst dir die Nummern auf, und schreibst über das forum die Cuntz jungs an.

huskimarc · 22.09.2008, 12:43

würde mal auf den thermostat tippen, wenn der wagen auf der bahn kühler wird...
schalte mal den bc frei, dann siehst ja genau, wie warm der motor ist

**Bastl** · 22.09.2008, 12:47

Für mich auch ganz kalr das Thermostat...schau Dir die Schläuche genau an und vor allem auch die Anschlussstellen (so eine art Fiberglaskunstoff) - die werden brüchig.

Auf Nummer sicher gehen und alle kaufen ist preislich aber nicht soooo teuer - vielleicht max. 200-250 Euro mit Thermostat - minus Rabatt.

ocs02 · 22.09.2008, 13:08

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Für mich auch ganz kalr das Thermostat...schau Dir die Schläuche genau an und vor allem auch die Anschlussstellen (so eine art Fiberglaskunstoff) - die werden brüchig.

Auf Nummer sicher gehen und alle kaufen ist preislich aber nicht soooo teuer - vielleicht max. 200-250 Euro mit Thermostat - minus Rabatt.

Hi,

na das geht ja noch so 250Euronen! Aber welcher Rabatt? Wie und Wo bekomme ich einen solchen? Über das Forum?

Danke und Gruß

ocs02

**Bastl** · 22.09.2008, 13:25

http://www.7-forum.com/forum/cuntz_anfrage.html

BMWe38 · 22.09.2008, 16:54

hallo,

ich hatte das ganze vor kurzem auch.zeiger wandert in den blauen bereich und irgenswann plötzlich wieder auf normal.das ganze hab ich auch über die freigeschaltete funktion im check control beobachtet.auch hier ging die temperatur runter und schlagartig wieder hoch.ich hab nur etwas kontaktsray in die stecker der beiden temperaturfühler hinten rechts an der spritzwand gesprüht und seit dem funktioniert wieder alles.

mfg

benny