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BMW 7er, Modell E38 |
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17.08.2008, 18:13
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#81
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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@Altbert: Genau so ist es. Ist genau so wie mit Zündkerzen.
Grüsse
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17.08.2008, 18:49
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#82
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70
@Altbert: Genau so ist es. Ist genau so wie mit Zündkerzen.
Grüsse
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Jep... 
Daher mein persönlicher Tip, auch wenn mich jetzt so mancher -30 W 180-Superteuer-Überkandidelt-Sonstwas-Öl-Nutzer mich jetzt dafür steinigen mag:
Bei den geringen Literleistungen unserer, entschuldigung, Bauern-Motoren reicht das gute alte 10 W 40 dicke aus, wenn Du es persönlich ausgeben willst, kannst Du vielleicht 'ne Qualitätsstufe höher gehen und, wie hier schon ein paar mal erwähnt, 5 W 40 einfüllen.
Mehr ist in meinen Augen glatte Geldverschwendung, manche dieser High-Tech-Öle können sich sogar negativ auf den Motor auswirken, da es nicht dafür gedacht ist; wurde auch diverse Male hier erwähnt... 
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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17.08.2008, 18:57
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#83
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kläre mich auf, was für negative Auswirkungen das haben kann 
Zumal - wie schon soo oft gesagt - man das Mobil1 sehr günstig bekommen kann...zumal BMW selber 0W oder 5W-Öle empfiehlt.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
Geändert von Bastl (17.08.2008 um 19:04 Uhr).
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17.08.2008, 19:09
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#84
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Kläre mich auf, was für negative Auswirkungen das haben kann
Zumal - wie schon soo oft gesagt - man das Mobil1 sehr günstig bekommen kann...zumal BMW selber 0W oder 5W-Öle empfiehlt. |
Ja , um bei der nächsten Inspektion richtig abzukassieren.
Mfg
Artur
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Für immer die 7!
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17.08.2008, 19:10
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#85
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Toller Grund - nächster ? |
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17.08.2008, 19:19
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#86
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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@Altbert: Ich habe für 8 Liter 0W-40 Mobil 1 etwas über 60€ bezahlt, inklusive Versand.
Ich finde den Preis astrein.
Grüsse
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17.08.2008, 19:31
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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hab castrol rs 0w40 drine...
bin vom baumarkt öl auch nicht ganz überzeugt..., auch wenn es viele leute gibt welche es ohne problem fahren....(soll ja auch leute geben die über 100tkm kein ölwechsel machen und auch keine probleme haben
__________________
 
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17.08.2008, 19:33
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#88
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Kläre mich auf, was für negative Auswirkungen das haben kann |
z. B. daß bei zu dünnflüssigen Ölen in (meist älteren) Motoren mit höheren Toleranzen in den Lagern wesentlich schneller der Schmierfilm reißen kann als bei den (moderneren) Maschinen, wofür es eigentlich gedacht ist...
z. B. daß viele vollsynthetische Öle in Maschinen, die vorher mit anderen Ölen gefahren wurden, evtl. vorhandene Ablagerungen lösen, die dann Schaden anrichten können...
Reicht das für's Erste...?
Wieso soll ich Dich eigentlich aufklären?
Ich denke, Du bist hier der Spezialist... 
Zitat:
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Zumal - wie schon soo oft gesagt - man das Mobil1 sehr günstig bekommen kann...zumal BMW selber 0W oder 5W-Öle empfiehlt.
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Ich glaube, das ging jetzt ein wenig aneinander vorbei...
Ich rede jetzt noch nicht mal von dem von Dir z. B. erwähnten Mobil1, sondern von solchen High-Tech-Soßen wie das hier schon angesprochene 10 W 60, was höchstens in einer scharf gefahrenen M-Maschine was verloren hat.
Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70
@Altbert: Ich habe für 8 Liter 0W-40 Mobil 1 etwas über 60€ bezahlt, inklusive Versand.
Ich finde den Preis astrein.
Grüsse
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Nix gegen zu sagen... |
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17.08.2008, 19:55
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#89
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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17.08.2008, 21:53
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
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Hi BMW 730iStgt
Du brauchst dich nicht "entschuldigen" ,darum gehts nicht.Immerhin hab ich 1981-1984 bei BMW gelernt,und mein jetziges Auto ist Baujahr 1996,also glaube ich dem BMW-Mitarbeiter schon,weil er den Wissensstand von heute hat.Nix für ungut,ich wollte hier keinen "blöd" anmachen.
MfG Billy
PS: Trotzdem fahre ich lieber das bessere Öl.
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