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Alt 16.08.2008, 11:14   #1
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
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Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Denk ich eben auch.

Bei 10 Airbags - sind da in den hinteren Türen auch welche drinnen? Weil dann bräucht ich dann ja auch andere Türpappen. Und das fällt dann für mich aus.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 11:17   #2
DD
abnehmendes
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von Dr. Fön Beitrag anzeigen
Denk ich eben auch.

Bei 10 Airbags - sind da in den hinteren Türen auch welche drinnen? Weil dann bräucht ich dann ja auch andere Türpappen. Und das fällt dann für mich aus.
Da sind dann 2 vorn in den Türen 2 hinten in den Türen 2 vorn A-Säulehinten 2 C-Säule und 2 Armaturenbrett
Türpappe wäre aber nicht so Schwer es müsste nur von hinten der Einsatz(die Pappe) ausgedremelt werden und die Einsätze mit Airbag übernommen werden kosten denke unter 100€.
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 11:24   #3
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Genau so hätt ich mir das gedacht. Wenn das mit den Türpappen so leicht geht, ist das ja auch kein Problem. Da würd ich schaun, wie das vorne gemacht ist...
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 10:39   #4
e3882
750i Ringracer
 
Benutzerbild von e3882
 
Registriert seit: 16.04.2009
Ort: Essen
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L 1,4; Piaggio ape 50 Bj.:08
Standard Airbag nachrüsten

Was ist aus dem Nachrüsten der Airbags geworden,

Ist es möglich und hat es schon jemand gemacht?
e3882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 11:05   #5
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Wegen der dickeren Abdeckung der A-Säulen ist dann noch der Wechsel des Amaturenbretts fällig.

P.S.: Ein schwieriger Akt ist natürlich das Testen der Änderungen!
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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