


BMW 7er, Modell E38 |
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30.06.2008, 13:09
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#1
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi ich hab die Hancook drauf.
Danke für die Info. Hast Du ein Foto?
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Gruß aus Dortmund
Michael
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30.06.2008, 17:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2004
Ort: Schipkau ( OSL Kreis )
Fahrzeug: 730iA E38 / 318d F31 / 220D F46
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Zitat:
Zitat von audioconcept
Hast Du ein Foto?
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... bitteschön...
__________________
Viele Grüße Dirk
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30.06.2008, 17:38
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#3
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi, was hast Du jetzt drauf Dirk? vorne und hinten?
Geändert von audioconcept (30.06.2008 um 21:42 Uhr).
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30.06.2008, 18:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2004
Ort: Schipkau ( OSL Kreis )
Fahrzeug: 730iA E38 / 318d F31 / 220D F46
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... auf den Bildern waren vorn und hinten jeweils 20mm pro Achse.
Jetzt habe ich nix mehr drauf, da ich Sternspeiche 95 drauf gemacht habe.
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01.07.2008, 13:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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mit Sternspeiche 95 (vom 6er) hatte ich übrigens vorne noch 15mm pro Seite drauf. Fahrwerk 40/20, mit 245/45/19 und 275/40/19. Hatte allerding Federwegbegrenzer drin.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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01.07.2008, 18:12
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#6
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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So hab gerade die H&R 50/50 abgeholt. Werde sie Freitag einbauen lassen. Freu mich schon drauf. Dann mal sehen wieviel Platz noch für die Spurplatten bleibt.
Kurze Frage noch mal. Wenn man hinten die Federn einbaut, muss dann auch die utablage raus? Das war doch nur bei Dämpfern , oder? Sind die Federn nicht einzeln hinten und können so ausgebaut werden,wenn man den Dämpfer unten löst?
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03.07.2008, 00:28
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#7
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Schwarzer Bomber
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Bünde
Fahrzeug: X5
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Hallo,
musst du leider komplett auseinander nehmen, sprich Hutablage und so, die Federbeine hinten sind wie Vorne aufgebaut...
Hab übrigens auch Hankook vorne drauf, ist am schleifen, beim vollen Einschlag. Hinten Dunlop 9000, musste die Kanten komplett umlegen...
Gruss
Andy
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03.07.2008, 13:28
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von audioconcept
So hab gerade die H&R 50/50 abgeholt. Werde sie Freitag einbauen lassen. Freu mich schon drauf. Dann mal sehen wieviel Platz noch für die Spurplatten bleibt.
Kurze Frage noch mal. Wenn man hinten die Federn einbaut, muss dann auch die utablage raus? Das war doch nur bei Dämpfern , oder? Sind die Federn nicht einzeln hinten und können so ausgebaut werden,wenn man den Dämpfer unten löst?
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Kannst Du 2 Bilder von der Seite einstellen 1vor/1nach dem umbau?
gruss Faucher
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18.07.2008, 10:48
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Mein kumpel bekommt heute seine 50mm H&R rein werde später mal vorher nachher Bilder einsetzten.
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18.07.2008, 10:52
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von audioconcept
So hab gerade die H&R 50/50 abgeholt. Werde sie Freitag einbauen lassen. Freu mich schon drauf. Dann mal sehen wieviel Platz noch für die Spurplatten bleibt.
Kurze Frage noch mal. Wenn man hinten die Federn einbaut, muss dann auch die utablage raus? Das war doch nur bei Dämpfern , oder? Sind die Federn nicht einzeln hinten und können so ausgebaut werden,wenn man den Dämpfer unten löst?
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Wer lesen kann ist klar im vorteil. 
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