mit hinterem reifen bordstein geküsst

[kasi22]

Zitat von Schwedenkreuz

nicht dein ernst.. die reifen sind erst ein paar wochen alt

Dann würde ich mir zumindest einen neuen Reifen holen !

In den Reifen kannst halt nicht reinschauen , wenn das Drahtgeflecht einen Treffer hat

Gruß Christian

[Schwedenkreuz]

kann ein reifenhändler das überprüfen? is verdammt ärgerlich da mir sowas nie passiert weil ich sehr penibel drauf achte, egal bei welchem auto

[Chrwezel]

wenn dem reifen nichts anzusehen ist, dann fahre ihn einfach weiter mit etwas aufmersamkeit. beobachte ihn einfach in der nächsten zeit wie "DonDuke" schon gesagt hat. sollte am reifen ein schaden entstanden sein, wird dieser schon auffällig. den reifen ohne äuserlichen schäden zu tauschen ist reine zeit und geldverschwendung.

kann ein reifenhändler das überprüfen?

eher nicht, aber sehr wahrscheinlich das er dir sagt: " an ihrer stelle würde ich den neu machen"

[bommelmann]

Zitat von kasi22

Dann würde ich mir zumindest einen neuen Reifen holen !

Da hast du ja Glück im Unglück. Dem würde ich voll zustimmen.

Bei den Geschwindigkeiten, die unsere Reifen aushalten müssen, sollte man das nicht auf die leichte Schulter nehmen.

Welche Dimensionen hat denn der Reifen? Ich hätte hier noch einen ungefahrenen Hankook K104 in 285/30/ZR20 rumzuliegen.

[Schwedenkreuz]

245/55 R16

[bommelmann]

Zitat von Schwedenkreuz

245/55 R16

Uups,  die Auswahl ist ja in der Dimension richtig dünn.

[Schwedenkreuz]

um genau zu sein ein hersteller

[Toshiban]

die flanke hat innen ein maschendrahtgeflecht der unter hoher spannung steht und wenn du im "SPITZEN" winkel gegen eine kante fährst und eine kleine masche verbiegt, dann verzieht sich das geflecht zu einer Beule oder Delle.

Mein reifenhändler sagte mir noch, dass nach innen gewölbte Dellen
(egal ob klein oder groß) extrem gefährlich sind,
wogegen "kleine" nach außen gewölbte beulen bedenkenlos sind...

kleine nach außen gewölbte beulen kommen auch mal vor wenn die
stoßdämpfer defekt sind.

Hier hast zu mal ein bild als maßstab. ab dann solltest du dein auto abstellen,
weil dein reifen sonst bestimmt aus dem radkasten rausguckt oder du nimmst deine spurplatten raus

gruß toshiban

[bommelmann]

Zitat von Toshiban

...Mein reifenhändler sagte mir noch, dass nach innen gewölbte Dellen (egal ob klein oder groß) extrem gefährlich sind,
wogegen "kleine" nach außen gewölbte beulen bedenkenlos sind...

Hm, das erklärt dann wohl jeder Reifenhändler so wie er es braucht. Meiner hatte es genau andersrum erzählt.

OK, wenn also nix zu sehen und zu fühlen ist (fahre mal mit der flachen Hand über die Flanke) dann fahr den Reifen weiter. Das Bild ist schon ein Extremfall.