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Alt 04.06.2008, 21:34   #7
Grieche740d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Grieche740d
 
Registriert seit: 04.06.2008
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: G05-X5 50e ( 09/23 ) / 992 Carrera 4S / E38-740i
Standard

also ich habe das Fahrzeug seit dem er 190000km hat und davor war es auf einer firma angemeldet warscheinlich als firmen/cheffahrzeug genutzt.(kein serviceheft vorhanden)
das fahrzeug wird meistens auf kurzen strecken bewegt und vielleicht 1000km autobahn im monat. ich fahre ihn seit 2jahren.
ich persönlich fahr sehr langsam immer warmfahren und langsam beschleunigen
also keien volllast....mein sohn jedoch probiert ab und zu auch mal gerne eine vollgas beschleunigung auf 240 aus...aber da is er immer schon warm...
ich benütze das liquimoly 5w-30 von bmw empfohlen und hab bis jetzt alle 10-15000km öl gewechselt..aber heut morgen hab ich ja das 10w-40 reingemacht und es hat wieder geblinkt...aber gradeben als ich wieder gefahren bin (50km) hat es garnicht geblinkt..warscheinlich wegen dem öl..oder was ist da los?
ich muss dazu sagen dass da wo ich die spähne gefunden hab warscheinlich das erste mal war bei dem wagen dass jemand die ölwanne abgebaut hat es waren kleine pünktchen nichts großes eigentlich.
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Stichworte
740d, e38, öldruck, ölpumpe


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