Meiden von Gebrauchwagen mit Anhängerkupplung

Dr. Kohl · 15.03.2003, 21:16

Gibt es die Empfehlung einen gebrauchten E38 (ca. 5 Jahre) mit Anhängerkupplung wegen dem höheren Verschleiss der Antriebselemente eher zu meiden und lieber einen ohne AHK zu nehmen?

Herbie01 · 15.03.2003, 21:26

Das kann man pauschal nicht beantworten.
Mit meinem ersten BMW habe ich monatlich einen 1,6Tonnen anhänger ca 600Km bewegt, da merkt man schon verschleiß an der Kupplung, Bremse und hinteren Stoßdämpfern. Die AHK wurde nachgerüstet, und ich merkte eine spürbare versteifung der Karosserie.
Mein jetziger hat auch AHK aber die brauche ich nur 5 x im Jahr für einen 600 kg Anhänger für ca 10 km, dann merkt man natürlich nichts am Wagen. Also schau Dir die AHK an ob die verschlissen ist.
Gruß
Ralph

Dieter2 · 15.03.2003, 22:56

Wenn der Vorbesitzer Pferde hat würde ich ihn nicht nehmen.
Jedes Wochenende mit Pferde zum Turnier.
Wenn er Camper ist kommt auch jede Menge zusammen.
Vielleicht solltest Du mal die Hängergröße begutachten.
Manche haben auch eine AHK drann ohne sie zu benutzen.Wie ich zum Beispiel.
Alle die hinter mir einparken halten immer gut Abstand:cool:

Gruss Dieter

Starwalker34983 · 16.03.2003, 20:22

AAAaalso, ich kann nur sagen, dass ich bis jetzt die verschiedensten Fahrzeuge mit AHK hatte. ( Zum teil bereits mit gekauft.) Einen erhöhten Verschleiß konnte ich bei den Wagen nicht feststellen, obwohl ich gelegentl. auch mit schweren Caravans unterwegs war. Problematisch mag´s bestimmt bei kleineren Fahrzeuge der Mittelklasse sein, aber bei großen Autos der Oberklasse ist´s bestimmt kein Thema. Auch die Belastung der Hinterachse, bzw. der Federung ist kaum erheblich. Die Aufliegelast beträgt in der Regel nur 50 bis 75 Kg. Das ist kaum mehr, als ein voller Kofferraum. Auch ist ja davon auszugehen, das der Hängerbetrieb sehr selten ist. Was anderes wär´s, wenn das Fahrzeug die Wochenmärkte- o.Ähnliches stetig abgrasen würde.
Also . keine Angst vor Autos mit installierter AHK.