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Alt 25.01.2008, 20:01   #7
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

Zitat:
Zitat von rednose Beitrag anzeigen
Hach @RS744... wieder unser Lieblingsthema
... ich kann dazu nur sagen *confirm*, denn bei meinem kommen die 0.5 l/100 km ziemlich gut hin, wobei meine Vialle nach dem Kaltstart knapp 1 min auf Benzin fährt.
... hallo Rudi,

nicht nur im Kaltstart fährst Du eine Minute auf Benzin - nein auch beim Warmstart die gleiche Zeremonie. Erst wird Dein Flüssiggasrail von den ganzen Gasblasen befreit, bevor Du wieder auf Gas fährst.

Bei kaltem Motor wäre ein früheres Umschalten auf Gas einleuchtender, da Gasblasen sich ja auch wieder bei kalten Motor verflüchtigen.

Habe das Problem einmal bei einem Audi 200 (Benziner) gehabt. Im Warmzustand nach 10 Minuten wollte er nicht mehr starten (Dreck am Rückschlagventil). Hat man ihn aber gut abkühlen lassen, sprang er problemlos an.

mfg Erich
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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