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27.12.2007, 17:02
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#1
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proaktiv
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: 750i 99er
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super unruhiger Kaltlauf Kaltstartphase
hallo, gibt es sowas wie en kaltstartregler oder ähnliches, da immer wenn ich den fuffi starte ein derart unruhiger leerlauf herrscht, bis er etwas temeratur hat...???
so macht es keinen spaß, wer hat schonmal ein ähnliches problem gehabt und kann helfen?
thx im voraus
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27.12.2007, 17:12
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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IMHO ist das absolut normal - macht meiner auch und läuft nach kurzer Aufwärmphase samtweich.
Martin1 mit seinem E32-M73er V12 hat das ebenso...kalt laufen die wirklich wie der sprichwörtliche Sack Nüsse!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.12.2007, 17:15
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#3
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proaktiv
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: 750i 99er
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danke für die doch nicht ganz so tolle info ;-)
also ich hatte mal nen anderen 750er schon nen weilchen her von bmw als vorführfahrzeug, wo dieses problem keineswegs vorhanden war,
das ist wirklich so stark, dass sich das ganze fahrzeug schüttelt!!!
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27.12.2007, 17:16
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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@Lex
das kann ich jetzt überhaupt nicht bestätigen. hatte ja nun schon zig V12 und alle sind immer schön sauber gelaufen.
ausser er steht bei -30° draussen
mfg Benni
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27.12.2007, 17:18
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#5
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proaktiv
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: 750i 99er
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ja denk ich mir auch
also heute +4 grad oder die tage so bis max -4 grad und dass kann nicht normal sein...;-)
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27.12.2007, 17:19
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Schau zum Beispiel mal hier nach. Ich tippe auf die Kurbelgehäuseentlüftung.
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27.12.2007, 17:31
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#7
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Hatte mal genau das selbe Problem,kalt lief er wie ne Tüte Mücken bis der blaue Bereich vorbei war,warm war dann alles relativ normal.Ich habe auch erst auf die Entlüftung vom Kurbelgehäuse getippt,leider bläute er kein bißchen!Letzten Endes fand ich heraus das der rechte Luftmassenmesser der für die Zylinder 7-12 zuständig ist defekt war!Also zwei neue rein und er läuft auch kalt wieder seidenweich! 
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27.12.2007, 17:33
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Für mich ist das normal, denn JEDER Wagen läuft in der Kaltstartphase nicht weich. Die Membrane kann ich bei mir zwar nicht ausschließen, ich habe aber sonst keinerlei negative Effekte gemerkt.
Wobei...wenn ich recht überlege...seit 4 Tagen läuft er anders unruhig bei mir, d.h. ich habe auch ein schütteln als ob er nicht auf allen Zylindern läuft - Fehlerspeicher ist aber leer. Sobald er nach sehr kurzer Zeit warmgelaufen ist, ist das alles nicht mehr spürbar.
Aber rauer läuft der Motor unter Garantie im Kaltstart (damit meine ich eine Nacht draußen stehen).
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27.12.2007, 17:34
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#9
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Gemischanreicherung stimmte von 7-12 nicht,lief viel zu mager und deshalb lief er kalt total Sch....
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27.12.2007, 17:36
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#10
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Massenmesser wird nicht alsFehler abgelegt und meiner läuft auch kalt Seidenweich! 
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