750 auf LPG

schneeflocke42 · 13.11.2007, 19:15

ursprünglich 4200.- denke aber heute, daß das keiner unter 5000.- seriös machen kann. immerhin werden zwei anlagen verbaut (mit einem verdampfer). allein um den pfusch in ordnung zu bringen waren mehr als 20 stunden nötig....
cheers,

r.

drbra · 13.11.2007, 19:21

Zitat:

Zitat von schneeflocke42

ursprünglich 4200.- denke aber heute, daß das keiner unter 5000.- seriös machen kann. immerhin werden zwei anlagen verbaut (mit einem verdampfer). allein um den pfusch in ordnung zu bringen waren mehr als 20 stunden nötig....
cheers,

r.

Was rechnest Du denn für eine Laufleistung, bis es sich dann rechnet? 5000 € sind ja bei 12 l Super/ 100 km (ich fahre mit 12.6 l im Schnitt) eine ordentliche Entfernung fürs Geld

schneeflocke42 · 14.11.2007, 07:17

Zitat:

Zitat von drbra

Was rechnest Du denn für eine Laufleistung, bis es sich dann rechnet? 5000 € sind ja bei 12 l Super/ 100 km (ich fahre mit 12.6 l im Schnitt) eine ordentliche Entfernung fürs Geld

beim derzeitigen spritpreis einfach auszurechnen: 9€ pro 100km =>ca. 60 000km

**Bastl** · 14.11.2007, 07:50

@schneeflocke42:

Sehr schön, dass man mal endlich von einer korrekt eingestellten Gasanlage mit einem realistischen Mehrverbrauch von über 20% liest - in sooo vielen Foren wird das schön gerechnet bzw. die Umrüster lügen einen nur an - oder noch schlimmer: Stellen die Anlage zu mager ein!

Für mich lohnt es sich leider nicht - fahre den Fuffy nur hobbymäßig meist am WE und hab höchstens 10-15 TKM Jahresfahrleistung...das würde mir zu lange dauern, bis sich das amortisiert hat.

cocoon · 14.11.2007, 18:23

Servers Leute,

also ich habe mir die LPG Anlage von Prins VSI einbauen lassen. habe ein e38 740ia. ich habe überhaupt keine leistungseinbußen die bemerkbar währen und Probleme schon gar nicht. für die komplette Anlage mit Abnahme und Garantie habe ich 2800,- Euro gezahlt.
habe mal in Italien Gas getankt für 35 Euro, bei 120 km/h auf der Autobahn bin ich bis München gekommen, dass sind 420 km. normalerweise komme ich so auf
350km.

Grüße

schneeflocke42 · 14.11.2007, 18:25

hi lexmaul,
eigentlich kann man das auch in den normalen publikationen lesen und vom energiewert her auch nachvollziehbar. und viel wichtiger dein punkt: wenn zu mager, kanns richtig teuer werden!
ich komm aus einer ganz anderen liga: ich habe noch nie ein auto gefahren, das mehr als 9 ltr. verbraucht hat - bei den umwelt-diskussionen (zu recht) sollte jeder das mögliche tun, seinen beitrag gering zu halten. da ich auch nicht in einem niedrig energiehaus wohne, dachte ich mir, wenn schon über 10 ltr. dann gas. ob sich das amortisiert? ist das wichtig? ich lese hier immer wieder, das man keinen 7er fahren sollte, wenn man sich's nicht leisten kann...

@ erich
sparen war nicht mein thema. erinnerst du dich? ich hatte mehrfach bei dir angefragt, aber damals warst du noch nicht so weit

ich hatte ein angebot für 3500.-, das von ihm für 4200.- (wobei er das sonderangebot nannte, weil er mit dem umbau werben wollte) und 5000.- von der autogasakademie. ausschlaggebend war nach der sauberen werkstatt etc. eigentlich die "nähe", da (auch hier) immer wieder die rede davon war, das man mit 3-4 besuchen rechnen muß, bevor die anlage richtig läuft.
eigentlich wünsche ich mir, daß trotz meiner schlechten erfahrung andere daraus lernen und umrüsten lassen - halt beim richtigen

wenn du damals "ja" gesagt hättest hätte ich heute wohl BRC. denke aber, ob prins oder brc - der einbau ist viel entscheidender.

cheers,

r.

Swordy · 13.11.2007, 19:21

mal zur info:

Erich M. (BRC gasumrüster) hat schon einige Fuffys auf gas umgerüstet, laufen wie ich weiss beide einwandfrei!

Erich M. · 13.11.2007, 21:11

Yipp und danke, Swordy!

Erst gestern war jemand mit einem VW-Bus T5 und 5-Zylindermaschine bei mir, der vor 2 Jahren in Stuttgart eine BRC-Anlage für 3.200,- Euro hat einbauen lassen. Der Bus lief beschissen bis garnicht. Ergebnis: die Firma in Stuttgart gibt es nicht mehr, die Anlage stammt aus Polen und somit gibt es auch keine Garantie. Der Kunde mußte letztes Jahr das Steuergerät tauschen, es kostete ihn alleine 600,- Euro (wäre mit einer Anlage des deutschen Importeurs natürlich in der Garantie mit eingeschlossen). Der Kunde konnte es wohl nicht besser wissen, hat aber nun den Schaden. Außerdem war die Anlage im höchsten Maße, schlampig eingebaut - ich denke einmal, maximal zwei Tage Umrüstzeit. Der Kunde ist mit lauter Unterbrechungen in zwei Jahren gerade einmal 10.000 km gefahren, Fahrzeug nun abgemeldet und steht zum Verkauf. Der Besitzer ist nun gasgeschädigt und es wird eine gehörige Portion Überredungskunst kosten, damit er wieder auf den Pfad der Tugend zurückfindet

.

Zum Preis des 12er mit Gasanlage (4.200,-) - nur soviel: billig ist oftmals doppelt so teuer!

mfg Erich M.

Clemens · 13.11.2007, 21:15

Zitat:

Zitat von Erich M.

Yipp und danke, Swordy!

Erst gestern war jemand mit einem VW-Bus T5 und 5-Zylindermaschine bei mir, der vor 2 Jahren in Stuttgart eine BRC-Anlage für 3.200,- Euro hat einbauen lassen. Der Bus lief beschissen bis garnicht. Ergebnis: die Firma in Stuttgart gibt es nicht mehr, die Anlage stammt aus Polen und somit gibt es auch keine Garantie. Der Kunde mußte letztes Jahr das Steuergerät tauschen, es kostete ihn alleine 600,- Euro (wäre mit einer Anlage des deutschen Importeurs natürlich in der Garantie mit eingeschlossen). Der Kunde konnte es wohl nicht besser wissen, hat aber nun den Schaden. Außerdem war die Anlage im höchsten Maße, schlampig eingebaut - ich denke einmal, maximal zwei Tage Umrüstzeit. Der Kunde ist mit lauter Unterbrechungen in zwei Jahren gerade einmal 10.000 km gefahren, Fahrzeug nun abgemeldet und steht zum Verkauf. Der Besitzer ist nun gasgeschädigt und es wird eine gehörige Portion Überredungskunst kosten, damit er wieder auf den Pfad der Tugend zurückfindet

.

Zum Preis des 12er mit Gasanlage (4.200,-) - nur soviel: billig ist oftmals doppelt so teuer!

mfg Erich M.

Hi Erich,

hast Du mein U2U bekommen?
Bin noch immer interessiert 2 Autos umzurüsten...

Gruß
Clemens

Swordy · 13.11.2007, 21:49

Zitat:

Zitat von Erich M.

Yipp und danke, Swordy!

Erst gestern war jemand mit einem VW-Bus T5 und 5-Zylindermaschine bei mir, der vor 2 Jahren in Stuttgart eine BRC-Anlage für 3.200,- Euro hat einbauen lassen. Der Bus lief beschissen bis garnicht. Ergebnis: die Firma in Stuttgart gibt es nicht mehr, die Anlage stammt aus Polen und somit gibt es auch keine Garantie. Der Kunde mußte letztes Jahr das Steuergerät tauschen, es kostete ihn alleine 600,- Euro (wäre mit einer Anlage des deutschen Importeurs natürlich in der Garantie mit eingeschlossen). Der Kunde konnte es wohl nicht besser wissen, hat aber nun den Schaden. Außerdem war die Anlage im höchsten Maße, schlampig eingebaut - ich denke einmal, maximal zwei Tage Umrüstzeit. Der Kunde ist mit lauter Unterbrechungen in zwei Jahren gerade einmal 10.000 km gefahren, Fahrzeug nun abgemeldet und steht zum Verkauf. Der Besitzer ist nun gasgeschädigt und es wird eine gehörige Portion Überredungskunst kosten, damit er wieder auf den Pfad der Tugend zurückfindet

.

Zum Preis des 12er mit Gasanlage (4.200,-) - nur soviel: billig ist oftmals doppelt so teuer!

mfg Erich M.

aua, das tut arg weh, mit dem Bus

und für den preis.... ohne Worte!