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BMW 7er, Modell E38 |
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12.11.2007, 23:47
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Dresden
Fahrzeug: e38 750
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ich find solche kommentare auch sinnlos... hab selber in dem stil die modifikation. bloß bei mir geht ein rohr durch und hinten die original flöten nach unten. klingt haargenauso wie ich es mir erwünscht hätte. wenn mir jetzt jemand ein wirkliches argument für ne 1000eur eisenmann anlage nennen mag, bitte los! außer dass man tüv bekommt!!
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13.11.2007, 08:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort:
Fahrzeug: E46 2004, E65 2002
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Wird Zeit sich vom E38 zu trennen  wenn die jetzt schon so "getunt" werden.
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13.11.2007, 09:38
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#3
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von mvlcek
Wird Zeit sich vom E38 zu trennen  wenn die jetzt schon so "getunt" werden.
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Ich kann Leute nicht verstehen die sich von einem Fahrzeug trennen,nur weil jemand etwas auf einem gleichen KFZ hat was Ihnen nicht gefällt oder passt.
Dennoch, REISENDE SOLL MAN NICHT AUFHALTEN 
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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13.11.2007, 10:25
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 20.07.2007
Ort: höhenkirchen
Fahrzeug: E38-740i (12.97) E31-850CSI (02.93) E30-316i (08.89)
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...Wird Zeit sich vom E38 zu trennen wenn die jetzt schon so "getunt" werden.....
--> da kann aber kein echter e38 Liebhaber sprechen, oder?
Ist doch egal was die Kollegen mir ihren Fahrzeugen machen.
Wirklich gepflegte werden halt immer seltener.
Geht mir mit meinem E30 z. B. genauso.
Zum Thema Auspuff: wenn der Sound nicht zu übertrieben ist ist die Modifikation doch in Ordnung. Sichtbare Auspuffendrohre am 7er finde ich persönlich nicht so den Bringer.
Über die Qualität der Ausführung läßt sich ja immer streiten.
Ciao
Markus
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14.11.2007, 19:40
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#5
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Mir fällt dazu eigentlich grad gar nix mehr ein  Ich sagmal so, solange man an dieses Auto keine Schweller oder Schürzen hinbaut hat das noch einen Style, aber so etwas sollte jedem das seine sein.
Sinnlose kommentare gehören aber hier im Forum eh schon in fast jedem Thread mit dazu!
Produktive Kommentare wie z.b das man noch ein Rohr in den Endtopf schweißen hätte können finde ich dagegen  Danke dafür!
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14.11.2007, 20:20
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#6
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Bitte,Bitte nichts zu Danken ,falls ich gemeint war,hast du denn wenigtens noch eins eingezogen?
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15.11.2007, 00:05
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#7
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Ich kann Leute nicht verstehen die sich von einem Fahrzeug trennen,nur weil jemand etwas auf einem gleichen KFZ hat was Ihnen nicht gefällt oder passt.
Dennoch, REISENDE SOLL MAN NICHT AUFHALTEN 
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das war damit auch nicht gemeint........Ich bin der Ansicht das ein BMW der 7er Baureihe nicht durch Billigtuningmaßnahmen verschandelt werden sollte und seine Endschalldämpfer leer zu räumen gehört für mich dazu.
@Muck
Zitat:
Zitat von Muck
Sinnlose kommentare gehören aber hier im Forum eh schon in fast jedem Thread mit dazu!
Produktive Kommentare wie z.b das man noch ein Rohr in den Endtopf schweißen hätte können finde ich dagegen  Danke dafür!
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sinnlos ??? nich blos das dit och noch verboten iss und Du mit der Nummer Deinen geliebten 7er stillegst kann ick produktiv nur sagen, dass es auch für einen 7er zahlreiche Anbieter von Sportauspuffanlagen gibt.
ASS Forumsschreiber seit 2002
Geändert von ASS (15.11.2007 um 00:11 Uhr).
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15.11.2007, 08:52
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#8
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Zitat:
Zitat von d750d
ich find solche kommentare auch sinnlos... hab selber in dem stil die modifikation. bloß bei mir geht ein rohr durch und hinten die original flöten nach unten. klingt haargenauso wie ich es mir erwünscht hätte. wenn mir jetzt jemand ein wirkliches argument für ne 1000eur eisenmann anlage nennen mag, bitte los! außer dass man tüv bekommt!!
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Ich würde mal sagen , genau das ist das Argument was ziehen sollte ! Und da kann ich ASS nur beipflichten, wer nur die Kohle für ein Bauhaustuning hat sollte sich nen Golf holen !
Gruss immeranders
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15.11.2007, 09:05
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Zitat:
Zitat von immeranders
Ich würde mal sagen , genau das ist das Argument was ziehen sollte ! Und da kann ich ASS nur beipflichten, wer nur die Kohle für ein Bauhaustuning hat sollte sich nen Golf holen !
Gruss immeranders
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Leider sind Golfs oft teurer als 7er... damit sollte man sich abfinden...
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15.11.2007, 09:06
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ich finde solche Umsetzungen eigentlich ganz nett - würde das selber aber nicht machen und jedem davor abraten - wegen Tüv und Versicherungsschutz. Umbauten die ordentlich eingetragen worden sind - da fahre ich schon zum richtigen Tüv - damit ich ordentliche Papiere habe und die hinterher keiner anzweifeln kann/wird.
Trotzdem gibt es ja einen gewissen Spieltrieb und man kann das versuchte schon nachvollziehen. Wenn jetzt aber seine Begeisterung schon so groß ist, dann sollte ein wenig sparen und dann doch zum EISENMANN oder einem anderen Sportauspuff greifen und sich dann noch viel mehr freuen.
Niedermachen ist aber wenig konstruktiv und muss auch nicht sein!
Gruß´
Frank
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