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09.11.2007, 16:21
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#6
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von Stephan_MUC
Das ist wirklich eine schwierige Frage. Die V8- und die Benzinerfraktion ist da auch ungeteilter Meinung.
- nach langen Autobahnpassagen den Turbo kalt laufen lassen
Grüße
Stephan
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Hy
Noch eine geteilte Meinung  ,niemals den Turbo kalt laufen lassen,immer die letzten km kalt FAHREN,kalt laufen lassen macht dem ganzen Motor enorme thermische Probleme,nicht nur dem Turbo.
Gruß vom Oberlehrer aus Wien 
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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