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Alt 14.10.2007, 21:29   #8
beechcraft
E 65-Fan
 
Benutzerbild von beechcraft
 
Registriert seit: 23.10.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW 740i, Bj. 2005
Standard Additiv

Vielen Dank für eure Meldungen.

Werd also erstmal schauen, was sich tut, wenn ich die Ölmenge auf das Maximum bringe, naja kann ich ja gleich mit einem Ölwechsel verbinden.

Habt ihr eine Ölempfehlung für den 728? BMW sagt ja im Handbuch, man soll Langlauföl nehmen.


Wie können denn Stößel und Nockenwelle von der Werkstatt überprüft werden?

Habe mal gehört, dass es ein Additiv gäbe, dass man dem Öl beimengt um es dickflüssiger zu machen und somit das Klackern dann weg sein soll.
Kennt das jemand von euch?

Grüße
beechcraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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