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Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Löcher in Auspuff
Wenn wir schon beim Thema sind " Löcher in Auspuff ", kann ich euch mal paar kuriose Fälle zeigen ... Ergebnis der Aktionen, kein Sound, die Endtöpfe wurden einfach nur ruiniert ... Auch das Öffnen und Leeren der Endtöpfe bringt wohl nicht das Resultat, da wir komplett diese Ersetzen und nach der HH-Spezial Methode bearbeiteten und erst dann die Besitzer zufrieden mit dem Sound waren ...
Also, ruiniert nicht eure Anlagen mit Löchern und sonstigen Methoden ... Kauft euch ne vernümpftiege Anlage, oder lässt jemand ran der Erfahrung hat und weiss was zutun ist
Wenn wir schon beim Thema sind " Löcher in Auspuff ", kann ich euch mal paar kuriose Fälle zeigen ... Ergebnis der Aktionen, kein Sound, die Endtöpfe wurden einfach nur ruiniert ... Auch das Öffnen und Leeren der Endtöpfe bringt wohl nicht das Resultat, da wir komplett diese Ersetzen und nach der HH-Spezial Methode bearbeiteten und erst dann die Besitzer zufrieden mit dem Sound waren ...
Also, ruiniert nicht eure Anlagen mit Löchern und sonstigen Methoden ... Kauft euch ne vernümpftiege Anlage, oder lässt jemand ran der Erfahrung hat und weiss was zutun ist
Gruß ...
@freak
Also das das nichts bringt,wenn man den Originalen Ausgang dicht macht und dann der Motor durch 2 Fiat Panda Löcher ausatmen muss,ist ja wohl selbstverständlich.....
__________________ PS gibt an, wie schnell man an die Wand fährt, NM wie tief!!!
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Zitat:
Zitat von Gigazwerg
Also das das nichts bringt,wenn man den Originalen Ausgang dicht macht und dann der Motor durch 2 Fiat Panda Löcher ausatmen muss,ist ja wohl selbstverständlich.....
Es sind verschiedene Endtöpfe - guck mal Bild eins - da wurde erst der Entopf geöffnet und wieder verschloßen - die Innereien natürlich seziert - da es keinen gewünschten Effekt ergab, noch zusätzlich Löch gebort - irgendwie müsste ja doch Sound raus kommen
Ja und der Sound des Windes erhöht und verbessert sich auch, wenn man Löcher in die Frontscheibe bohrt...
Wo nimmst du nur solch Ideen her...
__________________
Gruss
Chefffe
SUCHE:Alpina Classic 1+2 in 19+20zoll Einzelfelgen oder ganze Sätze
6-Gang Schaltgetriebe aus E31 850 CSI
Spurverbreiterungen am besten von H+R , bitte alles anbieten, danke
Es sind verschiedene Endtöpfe - guck mal Bild eins - da wurde erst der Entopf geöffnet und wieder verschloßen - die Innereien natürlich seziert - da es keinen gewünschten Effekt ergab, noch zusätzlich Löch gebort - irgendwie müsste ja doch Sound raus kommen
Dazu wurden dann eben die mini Löcher gebort
Gruß ...
@freak
Der dir diese Bilder geschickt hat.....
Ich lass mir momentan gerade einen bei einem "Edelstahl-Auspuffbauer" anfertigen....sollte so in ca 14 Tage fertig sein.... wenn der drunter ist,gibts Bilder & Soundfile....
Hir im Forum macht man sich immer lustig über manche Fragen die die Leute fragen.
Es ist doch egal um was es sich handellt wen man die Antwort weis sagt man es wen nicht dan muss man sich doch nicht gleich immer lustig machen.
find ich ilgentwie schon blöd muss ich sagen wen es um so was geht.
So ist es
Das war auch MEIN Empfang, als ich damals hier anfing
MEINE erste Frage die ich hatte, wurde mit "WAS WILL DER ?" beantwortet.
In SOO einem Forum fühlt man sich doch gleich gut aufgehoben.......
Blöderweise sind die,die NICHTS zu sagen haben und nur blöde Bemerkungen los werden wollen , immer schneller als die Leute, die wirklich was zu sagen haben
Gottseidank hat sich dann über Nacht unser Lieblingsjapaner auch noch mit einem Beitrag gemeldet, sodass ich doch wieder Hoffnung hatte.
Am Besten hat sich (für mich) ergeben, sowenig wie möglich neue Threads zu erstellen, Suche benützen, da rausfiltern WER Ahnung hat und DEN dann per PN anschreiben.
Somit kannst du die ganzen Pfeifen ausfiltern, die sich bloss wichtig machen wollen und hast gleich den RICHTIGEN ohne blödes Rumgequatsche an der Angel.
hat die Tuningfraktion hier eigentlich schonmal im selbem Maße und vor allem im selben Ton auf die wirklich zahlreichen Threads reagiert, wo irgendwelche stinknormalen 08/15-e38 total stolz vorgeführt werden, möglichst noch mit vielen Bildern, damit man auch sehen kann daß er einfach nur ein e38 ist???
So ist es, gilt übrigens auch für E32,
alles unter dem Deckmantel der Originalität, (weils nichts kostet) aber ehrlich gesagt, wer will das wirklich?
Mich (und wen nicht)haben die 7er die ich sah beeindruckt, die tiefer sind und ab 10x17 aufwärts an der Hinterhand montiert waren.
Somit wird die Form des Autos noch zusätzlich betont und ich führe die kraftvolle Linie, die sich der Designer mal gedacht hat, weiter