


BMW 7er, Modell E38 |
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04.10.2007, 19:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Sound
Hallo zusammen,
ein Freund von mir fährt auch ein E38 und hat die gleiche Auspuff wie ich. Er hat mich gefragt, wenn er paar löcher in den Endtöpfe bohrt, ob sich der Sound ändert? wenn ja, mit wie viel mm? Ich wollte mal euch fragen, was eure meinung ist.
Siehe Bild...
Gruß Murat
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04.10.2007, 19:57
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#3
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Zitat:
Zitat von murat735
Hallo zusammen,
ein Freund von mir fährt auch ein E38 und hat die gleiche Auspuff wie ich. Er hat mich gefragt, wenn er paar löcher in den Endtöpfe bohrt, ob sich der Sound ändert? wenn ja, mit wie viel mm? Ich wollte mal euch fragen, was eure meinung ist.
Siehe Bild...
Gruß Murat
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Ja, 10 Löcher (je 40mm) oben und unten im Topf erhöhen die Lautstärke ganz erheblich.
Im Ernst, was ist das denn für eine Frage ?
Gruß Wilhelm
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04.10.2007, 19:58
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#4
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Auf was die Leute für Ideen kommen. Was hält dein Kumpel von einem Sportauspuff
Ansonsten empfehle ich, den Endtopf auszuräumen, ist dann nicht ganz so auffällig
Zitat:
Zitat von WL7001
Ja, 10 Löcher (je 40mm) oben und unten im Topf erhöhen die Lautstärke ganz erheblich. 
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Der ist auch gut...........
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Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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04.10.2007, 20:01
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#5
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Cruiser
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Haag i. OB
Fahrzeug: E65 750i (11/2007)
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Sensationelle Tuningmethode! Ich bohre einfach Löcher ins Abgassystem.
Je mehr Löcher, desto lauter!
Ohne Witz: Wenn Dich die Rennleitung anhält oder spätestens beim nächsten
TÜV-Termin ist Schluss mit lustig...
Wir lernen: Original-System (Ruhe in der Hütte) oder einen vernünftigen
Sportauspuff (Eisenmann?), dann kann nix mehr schiefgehen!
Grüsse
Andre
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E65 750i (Bj. 11/07)
Spritverbrauch durch Tanken und Kilometerzählen ermittelt => genaue Werte!
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04.10.2007, 20:01
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
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04.10.2007, 20:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Zitat:
Zitat von Bimmer740i
Sensationelle Tuningmethode! Ich bohre einfach Löcher ins Abgassystem.
Je mehr Löcher, desto lauter!
Ohne Witz: Wenn Dich die Rennleitung anhält oder spätestens beim nächsten
TÜV-Termin ist Schluss mit lustig...
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Wenn man immer 2 Abgassysteme haben will? Eins zum fahren und eins für den TÜV?

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04.10.2007, 20:10
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Daher denke ich auch, dass der "Freund" und er eine Person ist und er sich bloß nicht blamieren will...bisserl lernt er ja dazu
Manchmal fahren einfach die falschen Leute das richtige Auto 
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Viele Grüße
Sebastian
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04.10.2007, 20:21
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#9
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Erfahrener E38 Pilot
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
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Hir im Forum macht man sich immer lustig über manche Fragen die die Leute fragen.
Es ist doch egal um was es sich handellt wen man die Antwort weis sagt man es wen nicht dan muss man sich doch nicht gleich immer lustig machen.
find ich ilgentwie schon blöd muss ich sagen wen es um so was geht.
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04.10.2007, 20:21
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#10
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Cruiser
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Haag i. OB
Fahrzeug: E65 750i (11/2007)
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Zitat:
Zitat von BMW_750i
Wenn man immer 2 Abgassysteme haben will? Eins zum fahren und eins für den TÜV?
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Ohne Witz: Ich kenne das von der Dorfjugend... es gab da mal 4 Burschen,
die hatten alle einen Opel Kadett. Als "Auspuffanlage" hatte jeder ein Ofenrohr
drunter geschweisst (Kein Witz!)! Die Teile hatten natürlich "Mördersound"
Für den TÜV hatten die vier Jungs 1 (in Worten EINE) vernünftige originale
Auspuffanlage. Wenn nun einer zum TÜV musste, wurde das Ding drunterge-
schweisst, er fuhr zur Begutachtung, kriegte seinen Aufkleber, und dann kam
wieder das Dröhnrohr drunter...
Kein weiterer Kommentar zu sowas
Schöne Grüsse
Andre
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