Elektrik: Wie bekomme ich den Schließzylinder heraus?

[BMWe38]

hallo,

ja die verriegelung hab ich schon gesehen,aber wie komm ich denn bei dem alten zylinder daran? ist ja keine öffnung da,wo man das teil zurückdrücken kann.hab ja noch nicht mal dieses antennenteil für die wegfahrsperre abbekommen.außerdem funktionieren die einzelnen schlüsselstellungen ja nicht mehr.
im tis ist von einem spezialwerkzeug die rede um den ring für die wegfahrsperre undden schließzylinder abzubekommen.so ein dünner stab der in die nut im schließzylinder eingeschoben wird.gibts da alternativen?

mfg

benny

[kkhamburg]

Zitat von BMWe38

...
ist ja keine öffnung da,wo man das teil zurückdrücken kann.
...

Klar ist die Öffnung da und selbstverständlich kommt man da ran.

Schau dir deinen Schliesszylinder doch mal richtig an, vor allem den Teil der immer zugänglich ist.

Ansonsten schick mir mal ne PN

[nesi]

Es gibt ein Spezialwerkzeug um den Schliesszylinder ein und auszubauen bei BMW, ich habs erst selbst versucht und hat leider nicht geklappt, fahr zu BMW und 10€ in Kaffeekassen die machen das.

Den Schalter würde ich auf jeden fall auch tauschen, da dieser auch den Geist aufgiebt, falls gewünscht kann ich dir dies Guenstig besorgen.


Gruss Nesi

[BMWe38]

hallo,

danke für die antworten.das auto ist leider nicht fahrbar.zündung ist zwar dauerhaft an aber zum starten lässt sich der schlüssel nicht mehr weiter drehen.die zündung war beim ausbauversuch an.in dieser stellung ist das schloss dann stehengeblieben bzw etwas darin kaputtgegangen.hab den schlüssel dann noch mit mühe herausbekommen.musste dann die batterie abklemmen,da die zündung sich auch nicht mehr abstellen ließ.d.h die zündung ist auf stellung an und der schlüssel ist abgezogen.

mfg

benny

[mohei]

hallo,
also laut tis muß man keine abrißschrauben aufmachen um den schließzylinder rauszumachen. als erstes muß die ringantenne der wegfahrsperre weg und dann kann man mittels eines werkzeuges den schließzylinder rausziehen.
wie gesagt nur um den schließzylinder zu tauschen oder habe ich da was mißverstanden ?
mfg mohei

[icatrans]

Hatte das gleiche Problem einmal bei meinem e34 , und ich nehme nicht an , daß es beim 38er viel anders ist .
1.) Die elektrische Einheit ( Zündschalter ) lässt sich abschrauben , somit kannst Du mit einem Schraubenzieher die gleichen Funktionen schalten wie mit dem Startschloss
2.) Wenn Du von vorne ( also dort wo normal der Schlüssel reinkommt ) schaust , ist ein kleines Loch , wo Du mit einem Stück " Stahldraht " reinfahren kannst um die Sperre des Zylinders zu öffnen. Dann den Schlüssel ein Stück weiterdrehen bis der Draht weiter rein geht und den Zylinder rausziehen.
Habe mich damals so ca. 5 - 10 min. gespielt , ging aber problemlos.
Hoffe ich konnte Dir helfen.
Schöne Grüsse aus Wien
Franz

[BMWe38]

hallo,

ja es soll nur der schließzylinder getauscht werden.die abrissschrauben waren bei dem neuen schließzylinder dabei,bin davon ausgegangen das sie dann auch raus müssen.

euro tips helfen mir schon weiter.jetzt hab ich eine vorstellung wie ich vorgehen muss.werd es morgen abend probieren und dann berichten.
vielen dank

mfg

benny

[WL7001]

5 1/2 Jahre später wird die wohl nix mehr helfen