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BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2007, 22:41
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#3
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von Franz3250
Vermutlich ist der Schlauchanschluss oben neben dem Ausgleichbehälter abgebrochen. Fest installierter, serienmässiger BMW-Fehler. 
Das bedeutet Kühlerwechsel.
Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Glück und drücke Dir die Daumen, dass es vielleicht doch nur ein geplatzter Schlauch ist.
Gruss
Franz |
Ist das ein M60/M62-spezifisches Problem oder bei allen Motoren?
__________________
Zitat:
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Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
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