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BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2007, 00:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Inspektionscheckblatt für Selbstschrauber
Hallo zusammen,
habe mir vor einiger Zeit mal die Mühe gemacht eine gute 2 seitige Liste
für die Inspektion zu machen, die auch gut zu den Unterlagen kann. Wer
meint ich habe etwas vergessen, möge dies bitte für alle ergänzen.
Kommentare/Lob/Tadel sind ausdrücklich ERWÜNSCHT !!
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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20.07.2007, 08:39
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
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Danke für deine Mühe  |
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20.07.2007, 13:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Sonst niemand Interesse ?
Was kann noch verbessert werden ? Wo ist zu viel Detail, wo zu wenig ?
Grüße
hfh
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20.07.2007, 14:19
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: Selbstzünder
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Hallo,
das ist ja ganz nett, aber ob man wirklich jede Lampe einzeln kontrollieren und abhaken muss? Wird doch alles automatisch angezeigt - ich verlasse mich da eigentlich drauf.
Gruß
Chris
__________________
Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
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20.07.2007, 14:24
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#5
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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In der T*S vom Freundlichen findest du auch die org. von BMW, kannst ja evtl. mit deiner ergänzen.
__________________
Gandalf
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20.07.2007, 17:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Auf Grundlage des TIS ist meine entstanden. Nur fand ich die vom TIS zu
knapp
Grüße
hfh
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20.07.2007, 17:26
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Finde es viel wichtiger ggf. die Bremsflüssigkeit zu wechseln als jede Lampe zu checken. Die werden ja in der Tat von alleine geprüft. Also die Liste dürfte durchaus zusammengestrichen werden - dann aber sicherlich ok!
Gruß
Frank
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20.07.2007, 17:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Naja die Bremsflüssigkeit wird regelmäßig alle 2 Jahre gemacht, denke das
ist auch ersichtlich. Die wird nicht mit den Inspektionen zusammen gemacht.
Grüße
hfh
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20.07.2007, 19:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Vielleicht - soweit möglich/sinnvoll - die Sollwertvorgaben. Also Flüssigkeitsmengen, Bremsscheiben-/-belagdicke usw.
Das wären so die Sachen, die ich für eine Inspektion erst wieder raussuchen müsste - allerdings ist das natürlich nur möglich, wenn die Teile für den E38 durch alle Modelle gleich sind... 
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
 
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20.07.2007, 19:49
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Naja die vorliegende ist halt auf unser Fahrzeug angepasst. Also nen 1999er
750i, der einzige der meine 1:1 übernehmen könnte wäre @JRAV, da der ja
ein zu 95% identisches Fahrzeug hat
Grüße
hfh
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