Gas-Antrieb Abschied vom e38, S 430 mit Prins-Anlage

Schulle · 14.07.2007, 18:49

Du wirst es nicht bereuen! Ich habe ja fast den selben wechsel hinter mir! Allerdings vom e38 728 auf nen S500 W220!

Alles besser, anders kann ichs nicht beschreiben. Und damit meine ich nicht die Power, das war ja klar das der "kleine" 728 rein Leistungsmäßig dem 5Liter Mercedes Triebwerk nichts entgegen zu setzen hat.

Und wie der e38 fährt auch der S500 auf LPG, allerdings wurden bei mir 2 Autronic Anlagen der neusten Generation verbaut. Übrigens sieht mann bei mir nichts im Motorraum und ich habe nen 95er Tank in der Radmulde!

Viel Spaß mit dem W220! Wenne fragen in bezug auf Tieferlegung oder ähnlichem hast meld dich ruhig, ich habe meinen Wagen ja schon ordentlich umgebaut! Ich bekomm z.b. das Steuergerät zur Tieferlegung günstig!

Gruß

BMW730iStgt · 14.07.2007, 20:25

Zitat:

Zitat von Schulle

Du wirst es nicht bereuen! Ich habe ja fast den selben wechsel hinter mir! Allerdings vom e38 728 auf nen S500 W220!

Alles besser, anders kann ichs nicht beschreiben. Und damit meine ich nicht die Power, das war ja klar das der "kleine" 728 rein Leistungsmäßig dem 5Liter Mercedes Triebwerk nichts entgegen zu setzen hat.

Und wie der e38 fährt auch der S500 auf LPG, allerdings wurden bei mir 2 Autronic Anlagen der neusten Generation verbaut. Übrigens sieht mann bei mir nichts im Motorraum und ich habe nen 95er Tank in der Radmulde!

Viel Spaß mit dem W220! Wenne fragen in bezug auf Tieferlegung oder ähnlichem hast meld dich ruhig, ich habe meinen Wagen ja schon ordentlich umgebaut! Ich bekomm z.b. das Steuergerät zur Tieferlegung günstig!

Gruß

hi schulle,

werde dann auf dich zukommen.

dann hast ja quasi denselben wechsel. hast auch einen tomassetto-anschluss dort in der öffnung für den tank??

sollte man den wagen ab und an auf benzin fahren? die prins schaltet ja sehr früh schon in den gasbetrieb, bei der mercedes-hotline sagte man mir dass man alle 1000km mal 100km auf benzin fahren sollte wegen den additiven die im benzin sind.

war etwas verwirrt, weiss jemand was genaueres?

mfg

Georg · 14.07.2007, 23:53

Frag doch mal Merkadesch-Fooorum nach.

BMW730iStgt · 15.07.2007, 02:30

Zitat:

Zitat von Georg

Frag doch mal Merkadesch-Fooorum nach.

hi georg,

frage lieber hier nach da hier sehr viele beim gleichen betrieb umgerüstet haben und die erfahrungen hier bezüglich der prins-anlage bzw. der gasanlage im allgemeinen viel verbreiteter sind.

mfg

BMW730iStgt · 12.10.2007, 23:26

folgende frage:

mein mehrverbrauch hat sich bei etwa 10% eingependelt (tanke nur noch 60/40).

ist das okay? oder ists zu wenig? (lieber etwas fetter als zu mager da sonst der motor schaden nehmen könnte soweit ich weiss)

gruß

**peterpaul** · 12.10.2007, 23:55

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

folgende frage:

mein mehrverbrauch hat sich bei etwa 10% eingependelt (tanke nur noch 60/40).

ist das okay? oder ists zu wenig? (lieber etwas fetter als zu mager da sonst der motor schaden nehmen könnte soweit ich weiss)

gruß

Hallo!
Der Verbrauch geht schon in Ordnung!

Was ist mit dem Problemen mit dem Tank?
gelöst?
Was ist mit dem Gasaustritt am Einfüllstutzen?
beseitigt?

Kannst Du mal ein Foto des Gasstutzens bei deinem Wagen einstellen?
War wirklich kein größerer Anschluß möglich?

mfg
peter

BMW730iStgt · 13.10.2007, 10:06

Zitat:

Zitat von peterpaul

Hallo!
Der Verbrauch geht schon in Ordnung!

Was ist mit dem Problemen mit dem Tank?
gelöst?
Was ist mit dem Gasaustritt am Einfüllstutzen?
beseitigt?

Kannst Du mal ein Foto des Gasstutzens bei deinem Wagen einstellen?
War wirklich kein größerer Anschluß möglich?

mfg
peter

hi peter,

austritt und probleme lagen nur daran dass der "kopf" der an den tomasetto-anschluss geschraubt wird, nicht richtig fest zusammengeschraubt war. nachdem ich das fester zusammengeschraubt habe gab es keinerlei probleme mehr. bilder vom anschluss poste ich heute noch. weiss nicht ob ein grösserer möglich gewesen wäre.

RS744 · 13.10.2007, 23:52

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

mein mehrverbrauch hat sich bei etwa 10% eingependelt (tanke nur noch 60/40). ist das okay? oder ists zu wenig? (lieber etwas fetter als zu mager da sonst der motor schaden nehmen könnte soweit ich weiss)

"Nur" 10% Mehrverbrauch ist nicht unbedingt ein Prüfanzeichen. Mehr gibt der Faktor "Mehrverbrauch" eigentlich sowieso nicht her. Ich hab' schon Einbauten gesehen, die 20% Mehrverbrauch hatten, und dennoch im oberen Bereich zu mager liefen. Das ist ja gerade der Vorteil der Prins-Anlage, daß sie eine Überwachung von Magerlauf ermöglicht, und ihn verhindert. Soweit ich weiss, kann das keine andere Anlage am Markt.

Ob die Anlage gut eingestellt ist, kann man bei OBD2-Fahrzeugen nach einigen km am besten über die Fueltrimwerte checken. Optimal natürlich in Verbindung mit den Werten aus der Anlagensoftware.

Greets
RS744

chevy57 · 14.10.2007, 03:06

Wenn ich das lese kann ich nur sagen Pfusch und das bei Gas.
Du weißt schon das Gas unter günstigen Bedingungen das 1000fache an Volumen erreicht.
Gibt nen schönen Knall

aber den hörst du dann nicht mehr

Wenn man auf Gas fährt gehört die Anlage 1A eingebaut und nicht irgenwo ein Leck oder sonstwas was nicht richtig funktioniert.
Thomas

12.10.2007, 23:56

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

hi georg,

frage lieber hier nach da hier sehr viele beim gleichen betrieb umgerüstet haben und die erfahrungen hier bezüglich der prins-anlage bzw. der gasanlage im allgemeinen viel verbreiteter sind.

mfg

Hallo,

ich wage fast zu behaupten, dass hier kaum jemand in Amberg auf Gas umgerüstet hat. Die Meinungen zu BBG sind - gelinde gesagt - "durchwachsen". Mehr möchte ich dazu nicht sagen, denn google gibt reichlich Auskunft zu dem Thema.

Ich weiß nur von Bekannten, dass durch 95/5 der Verbrauch erheblich steigt.