Zitat:
Zitat von benakiba
Ich habe zwar einiges über den Wechsel des Domlagers hier gefunden, aber eine genaue Anleitung oder Hinweise, was zu beachten ist, waren nicht dabei. Laut T*I*S müssen nur die VIER Schrauben auf dem Federdom gelöst werden. Das scheint mir zu wenig. Was ist mit dem Federbein etc.?
Da einige schon diese Arbeiten durchgeführt haben, wäre ich für eine genauere Darstellung recht dankbar.
|
Hey , kleinen tip am rande , da es nicht mal eben um ne 5 minuten Arbeit handelt , mach besser gleich die dämpfer mit je nachdem wie Alt deine sind .Sonst haste in paar wochen die gleiche arbeit nochmal. gruß heinz