Xenon 6000K

[BMW730iStgt]

Zitat von Saschko51

Ich hatte erst 6000k verbaut und jetzt 8000k. Farblich nehmen die sich nicht soo viel. Die 6000er sind schon ziemlich blau mit nem weissstich und die 8000er sind eigentlich fast nur noch blau. Das sieht richtig gut aus und die Lichtausbeute ist auch optimal finde ich

Die Tabelle stimmt übrigens nicht ganz. Alles was über 8000 geht wird nicht blauer sondern es wird violet, sieht dann so ähnlich aus als wenn der Brenner den Geist aufgibt.

das stimmt was drüber geht sieht ziemlich künstlich aus und nicht gerade so wie man das im kopf hat wie xenon auszusehen hat.

durch den brennertausch erlischt allerdings die betriebserlaubnis soweit ich weiss oder liege ich da falsch?

[Saschko51]

Ist im Prinzip richtig aber da kräht ja kein Hahn nach

[virgo]

Zitat von BMW730iStgt

das stimmt was drüber geht sieht ziemlich künstlich aus und nicht gerade so wie man das im kopf hat wie xenon auszusehen hat.

durch den brennertausch erlischt allerdings die betriebserlaubnis soweit ich weiss oder liege ich da falsch?

Was ist denn das für ein blödsinn.Wenn der Brenner defekt ist muss er doch getauscht werden gegen einen heilen,sonst fahre ich ohne Licht im Dunkeln und dann habe ich keine Betriebserlaubnis mehr.Das verstehe wer will aber ich nicht.

Gruss michael

[KJ750IL]

Er meint natürlich wenn man die 8000er oder 6000er verbaut!!




mfg kj.

[pushkin]

Welche Brenner sind denn vom Werk verbaut? 6000K?
Ich will meine tauschen, da ich NICHTS mehr ordentlich sehen kann. Kann es sein, dass die Brenner mit der Zeit schwächer/dunkler leuchten?
Danke.

[BMW730iStgt]

Zitat von michael

Was ist denn das für ein blödsinn.Wenn der Brenner defekt ist muss er doch getauscht werden gegen einen heilen,sonst fahre ich ohne Licht im Dunkeln und dann habe ich keine Betriebserlaubnis mehr.Das verstehe wer will aber ich nicht.

Gruss michael

hi michael,

meine natürlich die brenner mit höherer kelvin als serie.

serie sind es glaub circa 4500 kelvin.

mfg

[arrif70]

Also kurioser weise kommt es mir vor als ob die Serienmäßigen Philips die man beim Freundlichen bekommt die beste Lichtausbeute hätten???
Oder ist es nur optische täuschung?
Natürlich sind diese von der optik net so das wahre
Ansonsten würde ich auch zur den mit 8000k tendieren,leuchten die vielleicht etwas schwächer?
Gruß
Arrif70

[BMW730iStgt]

Zitat von arrif70

Also kurioser weise kommt es mir vor als ob die Serienmäßigen Philips die man beim Freundlichen bekommt die beste Lichtausbeute hätten???
Oder ist es nur optische täuschung?
Natürlich sind diese von der optik net so das wahre
Ansonsten würde ich auch zur den mit 8000k tendieren,leuchten die vielleicht etwas schwächer?
Gruß
Arrif70

hi arrif,

von der lichtausbeute wird es schlechter je höher man die kelvin wählt.

die 8000er sind von der ausbeute her ganz in ordnung aber die 12er zum beispiel finde ich nicht mehr akzeptabel, da kann man fast schopn mit normalen scheinwerfern fahren.

[arrif70]

Zitat von BMW730iStgt

hi arrif,

von der lichtausbeute wird es schlechter je höher man die kelvin wählt.

die 8000er sind von der ausbeute her ganz in ordnung aber die 12er zum beispiel finde ich nicht mehr akzeptabel, da kann man fast schopn mit normalen scheinwerfern fahren.

Ja , da muß ich dir recht geben , je bläulicher desto schwächer
Ist mir gestern so aufgefallen , ich habe zuerst 6000k brenner drin , dann habe ich die serie genommen mit 4300k , der unterschied zugunsten der 4300er , ist schon enorm .
Gruß
Arrif70

[streber]

Zitat von BMW730iStgt

im gegenteil, je höher die kelvinzahl desto blauer wird es soweit ich weiss.

 http://upload.wikimedia.org/wikipedi...olor_temp2.png

mein kumpel hat 8000k birnen jetzt draufgemacht und das ist ein sehr schönes reines blau.

mfg

Also nach der Tabelle sind die 5500 k ja die schönsten Brenner. Und die Lichtausbeute müsste auch noch akzeptabel sein.

Wieso kauft Ihr nicht einfach 5500er?