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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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27.03.2007, 20:38
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#11
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Slevin
die E66 Nieren scheiss gross sind
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*mal wieder der Besserwisser*
Sind die Nieren der Langversion etwa größer als die des 'Kurzen', oder warum gerade die des E66? 
E65 = Kurzversion
E66 = Langversion
E65/66 LCI = FL
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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27.03.2007, 20:38
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#12
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von sk8terboy
Hallo liebes Forum,
habe mal ne Frage, ich wollte mein diesjähriges Umbauprojekt erweitern und habe
vor mir die E65 VFL Scheinwerfer einzubauen. Hat das jemand schonmal gemacht? Vielleicht gibts Bilder wo jemand den Umbau schon gemacht hat?
Würde mich sehr Interessieren
Grüsse Tommi |
Das ist nicht dein ernst 
__________________
Für immer die 7!
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27.03.2007, 20:45
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#13
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WWW.Shiny-Dept.de
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
*mal wieder der Besserwisser*
Sind die Nieren der Langversion etwa größer als die des 'Kurzen', oder warum gerade die des E66?
E65 = Kurzversion
E66 = Langversion
E65/66 LCI = FL |
Oh verzei mir!!!!E66 FL |
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27.03.2007, 20:47
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#14
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Slevin
Oh verzei mir!!!!E66 FL
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Klar, ich hab's am Anfang auch falsch gemacht - naja, jetzt weise ich halt alle drauf hin und mache mich unbeliebt!  
Grüße,
Fabian |
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27.03.2007, 21:02
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.06.2006
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: bald vllt. einen E46
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27.03.2007, 21:48
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#16
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von 750iAL
Müsste es nicht eigentlich auch E66 LCI - Fan heißen? |
Mittlerweile ja eigentlich E67, wenn wir's ganz genau nehmen... |
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28.03.2007, 01:15
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Mittlerweile ja eigentlich E67, wenn wir's ganz genau nehmen... |
ich weiß, dumme Diskussion ... aber e67 ist doch der Gepanzerte oder? und e68 die Wasserstoffvariante!?... |
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28.03.2007, 13:26
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#18
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Marlok
ich weiß, dumme Diskussion ... aber e67 ist doch der Gepanzerte oder? und e68 die Wasserstoffvariante!?...
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Genau so ist es!  |
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28.03.2007, 13:53
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#19
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von 750iAL
Willste deinem wunderschönen E38 mit diesen ollen Tränensäcken wirklich ne Fratze in die Schnauze zimmern????
Nein, um mal sachlich zu bleiben, würde ich mal so die Behauptung aufstellen, dass die E65 Frontscheinwerfer einfach zu groß sind und somit unproportional wirken.... 
So verschieden können Geschmäcker doch gar nicht sein.... 
Gruß
750iAL |
Ja genau - und dann auch noch ausgerechnet die Derrick-Glubscher vom VFL E65!
Die - genau die - sind so ziemlich das Hässlichste am E65 (abgesehen von dem Kofferaufbau am Heck).
Sorry - aber manchmal geht mir echt der Draht durch die Mütze!
__________________
Grüße
Stephan
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Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
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28.03.2007, 19:08
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#20
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Zitat:
Zitat von SysTin
Sorry - aber manchmal geht mir echt der Draht durch die Mütze!
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Bei dem Wetter trägst du noch ne Mütze ???? 
Gruss immeranders |
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