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Alt 19.03.2007, 12:40   #11
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

750 iL, EZ 1996. Erworben 2001 mit 77.000 km auf der Uhr, wenn es denn stimmt . Nach dem Gesamteindruck sollten es nicht allzu viele mehr gewesen sein. Heute hat er ca. 150.000 auf dem Zähler.

Pannen und Defekte:
Alarmanlage löste Anfang 2002 mehrmals täglich grundlos aus und entlud zugleich die Batterie. Abhilfe durch Entfernen der Sicherung für die Alarmanlage.
Bis vor zwei Jahren häufiger durchgebrannte Birnen an Rück- und Bremslicht. Seitdem seltsamer Weise Ruhe.
Pixelfehler im KBT von Anfang an. Anzeige ist seit 2005 fast völlig tot. Wird demnächst von Guido behoben.
Beifahrertür ließ sich ab Spätsommer 2006 nicht mehr öffnen/entriegeln. Meine Privatwerkstatt zeigte sich wenig engagiert, so dass der Freundliche helfen musste. Tür über die herunter gelassene Scheibe auf polnische Weise mit Draht entriegelt. Defektes Schloss ersetzt. Mit 330 T€uro für alles nicht ganz billig, aber alles wieder bestens. Dank an BMW HANKO in Andernach.

Verschleiß:
Bremsscheiben vorne im November 2003 gewechselt.
Bremsscheiben hinten im Sommer 2006 gewechselt.
Querlenker vorne im Sommer 2006 gewechselt.
Reifen bedarfsweise erneuert.
Ölwechsel nach Intervallanzeige.

Mehr fällt mir auf Anhieb nicht ein. Kundendienste beim Freundlichen sieht mein Bimmer nicht. Es wird gemacht, was auffällt. Und viel war es - siehe oben - bisher nicht.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
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