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21.02.2007, 11:16
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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In einem 97er sollte aber eher ein Motorola verbaut sein als ein Siemens oder ???
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21.02.2007, 18:25
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#12
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Stausi
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740iA 97er
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Zitat:
Zitat von spohl
In einem 97er sollte aber eher ein Motorola verbaut sein als ein Siemens oder ???
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Das SIEMENS is ja auch mein Handy ! Das das BMW original Telefon ein Motorola ist wusste ich gar nicht :-()
Erd mir morgen mal ne D1 SIM holen und dann sehen ob die funzt...
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21.02.2007, 18:28
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... gibt es eigentlich noch irgendwie eine Chance an eine 5V karte zu kommen?
Gruß
Frank
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21.02.2007, 19:15
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort:
Fahrzeug:
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Also bei mir lauft smobil!
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22.02.2007, 09:15
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort:
Fahrzeug: E46 2004, E65 2002
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
... gibt es eigentlich noch irgendwie eine Chance an eine 5V karte zu kommen?
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Nur bei Ebay werden manchmal noch 5 Volt Karten vercheckt, Preis meistens um die 50 Euro für die leere Prepaid. Vor zwei Jahren hatte ich mal bei Debitel eine erstanden, aber direkt bei den Netzbetreibern gibt es keine mehr.
Problem für das ausser Verkehr ziehen der Karten war die relativ einfache Möglichkeit des SIM Cloning.
Michael
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22.02.2007, 12:48
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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Brauchst keine D1 Karte! Vodafone ( offizielle Netzbezeichung D2 ) muss genau so gehen. Sind beide im gleichen Netz. Du solltest nur den angesprochenen hinteren Leser benutzen.
Die alten Festeinbauten sind "leider" von Motorola. Erkennbar an den S/E Einheiten, am Hörer und am bescheidenen Menü.
Gruß,
Sascha
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