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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.02.2007, 13:00   #1
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard
Hallo,

macht sich dein Problem in einem rückeln bemerkbar oder wie merkst du das er keine Leistung hat?

MFG Sebastian
!LT!$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 13:23   #2
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard
... Im Grunde recht einfach. Erst mal den günstigen Falschlufttest machen. Z.B. mit einer Dose Startpilot. Dann hatte ich bei meinen V12 beide Verteilerkappen / Läufer und Kerzen getauscht. Das kostet nicht die Welt - bringt aber wieder für 100.000 km Ruhe.

Möglichkeiten gibt es viele ... aber bei Kerzen und Verteilern ist das Geld nicht zum Fenster raus geworfen, wenn man den Wagen eh noch fahren will und nicht direkt weiter verkauft.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 13:44   #3
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Standard
Stimmt

Zum thema Fehlerspeicher müsst ihr euch noch etwas gedulden.
Ich hab um 4 Uhr ca. einen Termin zum Fehlerspeicher auslesen.
Da is nämlich werstadt schluss und dann ises gratis
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
|)aywalker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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