ich habe ihn eben abgegeben...

[Rolly]

@angro
Willkommen im Club! Was ist es denn für eine Anlage? Wie groß ist der Tank? Ich habe eine Flüssiggaseinspritzung von ICOM und einen 76Liter Radmuldentank und das Fahren macht seit mittlerweile 15.000km richtig Spaß!

@RealAtze
Ganz grob sind die Kosten für die Umrüstung nach 40.000km raus. Kommt auf die Gasanlage und deinen Motor an. Kleinere Motoren, die wenig Kraftstoff verbrauchen (4-Zylinder) benötigen nicht unbedingt mehr km zur Amortisation, da die Kosten auch etwas geringer sind für den Umbau.

Viele Grüße

[Indianer99]

Zitat von Rolly

@angro
Willkommen im Club! Was ist es denn für eine Anlage? Wie groß ist der Tank? Ich habe eine Flüssiggaseinspritzung von ICOM und einen 76Liter Radmuldentank und das Fahren macht seit mittlerweile 15.000km richtig Spaß!

@RealAtze
Ganz grob sind die Kosten für die Umrüstung nach 40.000km raus. Kommt auf die Gasanlage und deinen Motor an. Kleinere Motoren, die wenig Kraftstoff verbrauchen (4-Zylinder) benötigen nicht unbedingt mehr km zur Amortisation, da die Kosten auch etwas geringer sind für den Umbau.

Viele Grüße

Da warste aber n Minütchen schneller!!

[angro]

Hallo Allerseits, hallo Rolly,
====================
vielen Dank für euren Zuspruch...

Bei mir kommt eine Prins VSI rein und ich habe da im Vorfeld auch
ein wenig gerechnet gehabt und kam auf 1 Jahr und 6 Monate bis
1 Jahr und 8 Monate, bis sich die Investition gerechnet hat.

Nun, da kann man hin und her rechnen, was in meinen Augen aber
nicht so wichtig ist. Beim tanken kann ich mir die Idee, dass man
mit ca. 40 Euro voll tanken kann, recht sexy...

Es gibt in der Tat schon eine Menge Thread hier im Forum, wo sehr
detailiert argestellt wird, was man wo wie berechnen sollte, damit
man sich ein vernünftiges Bild machen kann.


Wir haben Ende Juni - am 16.Juni hat die Bundesregierung entschieden,
dass die Steuerbefreiung (- reduzierung) von Autogas und Erdgas für
die Fahrzeuge angeglichen werden. Die Reduzierung der Steuern für
LPG wurde auf 2018 verlängert. Wir haben uns unseren E38 gekauft,
mit dem klaren Ansatz, dass wir versuchen wollen, diesen Wagen noch
ca. 10 Jahre zu fahren.

Unter diesen Gesichtspunkten ist es uns egal, ob es 16, 18, 24 Monate
dauert, bis sich dieser Ansatz gerechnet hat...

Man muss sicherlich auch bedenken, dass gerade die Wagen mit den
großen Motoren, im Verhältnis mehr sparen,a ls Fahrzeuge, die eh
schon einen sehr geringen Verbrauch haben. Die Anlagen für einen
V8 sind natürlich ein wenig höher, als die für einen R4, dass macht
im Verhältnis aber nicht so viel aus (ca. 600,- bis 800,- Euro Differenz).


LG,
Andreas...