730d ! kaufen oder doch beim 525d bleiben???

power27 · 03.12.2006, 20:40

Zitat:

Zitat von wartburgsport

http://mobile.de/SID6QGCDCDONDW-wKSJ...1111235296599&

hab den zb.gefunden...

Ist sicherlich ein Fehler, der wurde als Serie nie als Schalter gebaut. Ich fahre jetzt seit einem halben Jahr einen 730d und bin sehr zufrieden. Hatte zuerst ein ruckeln, dass dann seitens BMW behoben wurde. Jetzt gebe ich zu jeder Tankfüllung 250-300ml 2-Taktöl und hoffe, dass der Wagen noch sehr lange hält.

wartburgsport · 03.12.2006, 20:45

danke für deinen antwort,das angebot war´nur nen beispiel weil POWER27 meinte es gibt keine 730d als schalter. - dieses angebot könnte mir gefallen :

http://mobile.de/SIDS4ZMg7L3zsMK0maT...1111234556448&

bin mir aber immer noch nicht sicher beim 730d,der 525d ist zuverlässig aber beim 730d hört und ließt man viele klagen...

wartburgsport · 03.12.2006, 20:49

Zitat:

Zitat von power27

Ist sicherlich ein Fehler, der wurde als Serie nie als Schalter gebaut. Ich fahre jetzt seit einem halben Jahr einen 730d und bin sehr zufrieden. Hatte zuerst ein ruckeln, dass dann seitens BMW behoben wurde. Jetzt gebe ich zu jeder Tankfüllung 250-300ml 2-Taktöl und hoffe, dass der Wagen noch sehr lange hält.

ja kann sein das der sich vertippt hat.was war damals der fehler bei deinem??
und sag ehrlich 2takt öl - bei einem auto in dieser (neu)preisklasse - nachgießen kann doch auch nicht normal sein,oder? grüsse+dank

PETZ · 03.12.2006, 20:53

Zitat:

Zitat von wartburgsport

danke für deinen antwort,das angebot war´nur nen beispiel weil POWER27 meinte es gibt keine 730d als schalter. - dieses angebot könnte mir gefallen :

http://mobile.de/SIDS4ZMg7L3zsMK0maT...1111234556448&

bin mir aber immer noch nicht sicher beim 730d,der 525d ist zuverlässig aber beim 730d hört und ließt man viele klagen...

Hallo,

warum überlegst du überhaupt nen 7er zu nehmen, wenn Dein
525 doch so zuverlässig ist und über 730D nur Klagen kommen ??

Behalte Deinen 5er und gut ist !!

Gruß
PETZ

dieselspaß · 03.12.2006, 20:54

.... vom Preis-Leistung schon besser. Achte aber mal drauf, ob der 184 PSer auch schon Euro3 hat. Könnte in der (Diesel-Zukunft evtl. relevant werden

Gruß Reiner

wartburgsport · 03.12.2006, 21:00

Zitat:

Zitat von PETZ

Hallo,

warum überlegst du überhaupt nen 7er zu nehmen, wenn Dein
525 doch so zuverlässig ist und über 730D nur Klagen kommen ??

Behalte Deinen 5er und gut ist !!

Gruß
PETZ

weil ich mal was anderes möchte...

wartburgsport · 03.12.2006, 21:01

Zitat:

Zitat von dieselspaß

.... vom Preis-Leistung schon besser. Achte aber mal drauf, ob der 184 PSer auch schon Euro3 hat. Könnte in der (Diesel-Zukunft evtl. relevant werden

Gruß Reiner

ja mach ich,meinst du das macht viel aus?

power27 · 03.12.2006, 21:24

Zitat:

Zitat von wartburgsport

ja kann sein das der sich vertippt hat.was war damals der fehler bei deinem??
und sag ehrlich 2takt öl - bei einem auto in dieser (neu)preisklasse - nachgießen kann doch auch nicht normal sein,oder? grüsse+dank

Weis selber nicht was bei mir der Fehler war, dachte zuerst das Injektoren hinüber sind, dann fing die suche an im Tank nach Spänen zu suchen, schließlich hat BMW eine Adapterleitung verlegt und seitdem habe ich meine Ruhe. 2-Taktöl hat nix mit Preisklasse zu tun. Das Öl schmiert zusätzlich die Pumpe und soll die Injektoren irgendwie reinigen. Habe mit dem nachfüllen auch erst nach lesen in versch. Foren angefangen.

Ice-T · 03.12.2006, 23:08

Also ich kann nur meinen Standardhinweis geben.

Ich bin vom E34 520i auf E38 540i umgestiegen. Gefühlsmäßig muss ich sagen, dass der 5er die 'sportlichere Limousine' im Vergleich zum 7er ist. Trotz des eklatanten Leistungsmankos des 5ers ist der doch agiler zu bewegen - wenn auch nur gefühlt. Beim 7er wuchtet man fast 2 Tonnen durch die Gegend und in jeder Kurve zerrt die Fliehkraft enorm. Der 5er macht mehr Fahrspaß, der 7er gleitet entspannter. Man muss sehr genau wissen, welcher Philosophie man folgen möchte - würde ich jetzt suchen, würde ich mich nach einem 540i oder M5 umsehen.

Was wahrlich nicht heißen soll, dass der 7er ein schlechtes Auto wäre. Aber so richtig zu Hause ist der auf der Autobahn, wohingegen der 5er der bessere Kompromiss ist. Meiner bescheidenen Meinung nach zumindest.

Aber alles Geschmackssache. Gekostet haben mich beide schon einiges

dieselspaß · 04.12.2006, 06:21

Zitat:

Zitat von wartburgsport

ja mach ich,meinst du das macht viel aus?

Euro 2 oder Euro3 macht im Moment noch nicht viel aus. Aber man weiß ja nicht, was unseren Politfuzzies in Zukunft noch alles einfällt. Steuer, Fahrbeschränkungen, etc.

Als ob so ein Sesselpupser weniger Feinstaub aufwirbeln würde, als unsere braven Dieselchen

Gruß Reiner