Motorraum: Getriebeschaden? 5HP30 vom 750iL

[Hydromat]

jepps, sollte ein 5hp19 sein, oder auch egal, ich schau da ned immer sondern lass mir die Stcklistennr. geben...

[werty]

Zitat von zxr900

Hallo,

ich wollte keine neues Thema eröffnen, da mein Problem hier ja fast rein passt. Also:

Mein 728iA mit nem 5HP18 mit Steptronik schaltet in der letzten Zeit beim bergab fahren sehr stark zurück. Eben bei einem 12% Gefälle schalltet es auf einmal im Schubbetrieb runter, und ich war dann bei 3.500u/min. Wenn das die Kiste im Winter bei Eis und Schnee macht hätte ich mich bestimmt gedreht. Sonst schalltet das Getriebe aber ganz normal.
Hat jemand ne Idee was das sein könnte? Das Auto hat jetzt 155tkm runter.

Das macht mein 728ia Steptronic auch manchmal mit dem starken runter schalten(bei starkem Gefälle),dachte das wäre normal vor allem hat der erst 35 000km runter da darf doch noch kein Oel fehlen

[Hydromat]

mir wurde schon öfter dieses starke "rucken" angetragen. Ganz speziell jetzt auch bei nem e39 mit evtl. Drehzahlgenudel. Da werd ich mal in nächster Zeit ne Fahrt unternehmen.
Natürlich darf bei nem neuen Automaten, auch wenn er 30 oder 40' runter hat, kein Öl fehlen. Es muss ja auch ned unbedingt am Öl liegen, aber es ist halt das erste und einfachste dieses zu prüfen um es aus oder einzuschliessen.
Bei nem 5hp24 war des rucken nach Ölwechsel weg, bei nem anderen trotz Neuaufbau immer noch nicht beseitigt. Bei nem 5hp18 ist das rucken, trotz Ölwechsel geblieben. Da gibts noch die ganzen anderen Möglichkeiten. Reseten, Update, LMM, Schaltgerät, andere Ölsorte versuchen und weiss der Geier...

[werty]

Na gut dann werde ich das mal beobachten,hat mich ja bis jetzt nicht gestört.Sonst fährt sich meiner ganz normal schaltet sauber und weich zumindestens meistens aber ein Drehzahlruckeln/schwanken oder ein anderes Ruckeln habe ich noch nie gehabt

[zxr900]

Zitat von werty

Das macht mein 728ia Steptronic auch manchmal mit dem starken runter schalten(bei starkem Gefälle),dachte das wäre normal vor allem hat der erst 35 000km runter da darf doch noch kein Oel fehlen

Hast du deinen schon im Winter gefahren? Schaltet das Getriebe dann auch so hart runter? Weile wenn der das im Winter bei Schnee und so nem Gefälle macht dann hat sich das erledigt mit dem Auto.

[werty]

Zitat von zxr900

Hast du deinen schon im Winter gefahren? Schaltet das Getriebe dann auch so hart runter? Weile wenn der das im Winter bei Schnee und so nem Gefälle macht dann hat sich das erledigt mit dem Auto.

Hab ihn seid Dezember 05 bin also auch schon bei Schnee gefahren kann mich aber nicht entsinnen das ich in eine gefährliche Situation gekommen bin durch das Runterschalten.Das dürfte aber auch daran gelegen haben das ich bei Schnee natürlich erst garnicht einen steilen Berg so flott runter fahre wie ich das beim Trocknen mache also hat er ja auch keinen Grund so weit runter zu schalten weil ja die ganze Fahrweise auch eher sanft ist im Winter und nicht sportlich.